Yamaha Ténéré 900 2027

2027 Rumor

Yamaha · Adventure Bike

119 PS / 87,5 kW

Leistung

230 kg

Gewicht

890 ccm

Hubraum

Die Yamaha Ténéré 900 ist eine für den 2. November 2026 erwartete große Reiseenduro mit dem CP3-Dreizylinder (890 ccm, bis zu 119 PS) und echter Offroad-Bereifung in 21 und 18 Zoll. Yamaha hat das Modell bislang nicht bestätigt.

Modell-Details

Lebenszyklus

new

Modell-Info

Fahrzeugtyp	street
Zielgruppe	Reiseenduro-Fahrer mit Offroad-Anspruch, Ténéré-700-Aufsteiger, Fans des CP3-Dreizylinders

Motor & Leistung

Motortyp	Reihendreizylinder (CP3), flüssigkeitsgekühlt, ungleichmäßige Zündfolge erwartet
Zylinder	3
Hubraum	890 ccm
Leistung	119 PS
Leistung (kW)	87,5 kW
Gemischaufbereitung	Einspritzung, Ride-by-Wire
Kühlung	Flüssigkeitskühlung

Antrieb

Getriebe	6-Gang
Endantrieb	Kette

Fahrleistungen

Leistungsgewicht

0,5 PS/kg

Maße & Gewicht

Gewicht (fahrfertig)	230 kg
Tankinhalt	20 Liter

Reifen & Räder

Reifen vorn	90/90-21
Reifen hinten	150/70-18
Speichenräder	Ja

Preis & Verfügbarkeit

Marktstart	2027 (erwartet)
A2-tauglich	Nein
Markthinweis	ACHTUNG: Modell ist von Yamaha nicht bestätigt. Alle technischen Daten sind Erwartungswerte auf Basis des CP3-Motors und der Teaser-Grafik vom August 2026 (drei ungleichmäßige Herzschläge = Dreizylinder mit ungleicher Zündfolge, möglicherweise 'Y-Plane'). Yamaha hat lediglich eine Präsentation am 2. November 2026 in Mailand angekündigt, ohne Modellnamen zu nennen. Ein Einstiegspreis um 15.000 Euro gilt in Fachmedien als realistische Erwartung, ist aber unbestätigt. Yamaha-Manager Clément Villet nannte 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad als Bedingung für eine CP3-Ténéré.
Erwartete Vorstellung	2. November 2026 (Yamaha-Präsentation in Mailand)

Stärken & Schwächen

Stärken

Erwarteter CP3-Dreizylinder mit charaktervoller Zündfolge, echte Offroad-Radgrößen 21/18 Zoll, großer Leistungsvorsprung gegenüber der Ténéré 700, Automatik-Option denkbar