- Der Rückruf gilt jetzt ausdrücklich für alle Märkte, nicht mehr nur für die USA und Kanada
- Erfasst sind Enduro-, Cross-Country- und bei GasGas auch Motocross-Modelle
- Allein Australien meldet 5.830 betroffene Husqvarna und 3.023 GasGas
Am 19. August 2026 haben Husqvarna Mobility und GasGas jeweils eine eigene Mitteilung zu ihren Braktec-Bremsanlagen veröffentlicht. Beide Texte sind ausdrücklich mit dem Hinweis versehen, dass sie für alle Märkte gelten. Damit bekommt ein Vorgang, der bislang vor allem Nordamerika betraf, eine ganz andere Dimension. Am selben Tag hat auch die australische Behörde zwei getrennte Rückrufe veröffentlicht. Die Ursache ist in allen Fällen dieselbe: Der hintere Bremssattel kann unter bestimmten Bedingungen brechen.
Was ändert sich beim Braktec Rückruf für Halter außerhalb der USA?
Bisher lief der Rückruf über die Behörden in den USA und Kanada. Mit den Mitteilungen vom 19. August gilt er nun weltweit, also auch für Maschinen in Europa.
Die bisherige Kampagne war eine Meldung von KTM North America an die US-Verkehrsbehörde NHTSA und deckte vier Straßenzulassungs-Modelle ab. Dass ein Unfall in Deutschland als Schadensfall in den Unterlagen auftaucht, machte schon damals deutlich, dass das Problem nicht auf Nordamerika beschränkt sein konnte.
Jetzt ziehen die Marken selbst nach. Husqvarna Mobility spricht von einer vorsorglichen Maßnahme und betont, dass bislang nur eine begrenzte Zahl an Fällen bekannt sei. GasGas formuliert es ähnlich und weist darauf hin, dass sich das Problem nicht an jedem Motorrad zeigt. Ersetzt werden in beiden Fällen der hintere Bremssattel und der dazugehörige Halter.
Welche Modelle sind jetzt zusätzlich betroffen?
Neben den bisher genannten Straßenmodellen sind nun auch reine Geländemaschinen erfasst, darunter erstmals auch Motocrosser von GasGas.
Husqvarna nennt in der Mitteilung Enduro- und Cross-Country-Modelle, GasGas zusätzlich Motocross-Modelle. Konkrete Typenbezeichnungen liefern erst die Behördenlisten. Für Kanada steht laut Medienberichten bei Husqvarna neben der FE 350S und der FE 501S auch die FE 450, die FX 350, die FX 450, die TE 150, die TE 250, die TE 300 und die TX 300 auf der Liste. Bei GasGas sind es die EC 250, die EC 300, die EC 450F, die EX 250, die EX 250F, die EX 300, die EX 350F, die EX 450F sowie die MC 125, die MC 250, die MC 250F, die MC 350F und die MC 450F.
Australien fasst breiter zusammen. Dort führt die Behörde für Husqvarna sämtliche Enduro-Varianten der Baureihen FE und TE über alle Hubraumklassen, für GasGas alle EC-Modelle als Zweitakter und Viertakter. Wer wissen will, ob die eigene Maschine dabei ist, muss die Fahrgestellnummer prüfen. Beide Marken bieten dafür einen Service-Bereich auf ihren Internetseiten an.
Warum nennt GasGas ein anderes Baujahr als Husqvarna?
GasGas gibt den Zeitraum 2021 bis 2024 an, Husqvarna nur 2022 bis 2024. Der Unterschied liegt daran, dass die betroffenen Modellreihen zu unterschiedlichen Zeitpunkten auf die Braktec-Anlage umgestellt wurden.
Die australischen Rückrufmeldungen führen im Kopf sogar einen Jahresbereich von 2020 bis 2024, präzisieren im Text dann aber die Modelljahre 2022 bis 2024 für die Husqvarna-Enduros. Für Halter heißt das vor allem eines: Das Baujahr allein ist kein verlässlicher Anhaltspunkt. Auch innerhalb einer Baureihe können unterschiedliche Bremsanlagen verbaut sein, weil in der Gruppe je nach Modell und Fertigungszeitpunkt sowohl Braktec- als auch Brembo-Komponenten zum Einsatz kamen. Die entsprechenden KTM-Modelle sind vom Rückruf nicht betroffen, weil dort Brembo-Bremsen verbaut sind.
Wie viele Motorräder sind in Australien betroffen?
Die australische Behörde führt zwei getrennte Kampagnen mit zusammen mehreren tausend Maschinen: 5.830 Husqvarna-Enduros und 3.023 GasGas EC.
Der Husqvarna-Rückruf läuft unter der Nummer REC-006708 mit der Kampagnennummer TI 13_2698518, verantwortlich ist die HQVA Pty Ltd. Der GasGas-Rückruf trägt die Nummer REC-006710 und die Kampagnennummer TI 13_2698521, hier zeichnet die KTM Australia Pty Ltd verantwortlich. Zuständige Behörde ist das australische Ministerium für Infrastruktur und Verkehr. Zu beiden Meldungen sind Listen mit den betroffenen Fahrgestellnummern hinterlegt.
Die Behörde beschreibt den Defekt als Fertigungsfehler, durch den der hintere Bremssattel in bestimmten Fahrsituationen zu hohen Belastungen ausgesetzt sein kann. Beschädigt sich der Sattel oder bricht er, sinkt die Bremsleistung. Als Gefahr benennt die Meldung ein erhöhtes Unfallrisiko mit möglichen Verletzungen oder Todesfolge für Fahrer, Sozius und andere Verkehrsteilnehmer.
Wann werden betroffene Halter zur Werkstatt gebeten?
Die Benachrichtigung erfolgt per Brief. In Australien weist die Behörde allerdings ausdrücklich darauf hin, dass Husqvarna-Halter erst kontaktiert werden, sobald die Ersatzteile verfügbar sind.
Das ist ein wichtiger Unterschied zur GasGas-Meldung, bei der die Halter direkt aufgefordert werden, einen Termin zu vereinbaren. Für Husqvarna-Fahrer bedeutet es, dass zwischen der Nachricht über den Rückruf und dem tatsächlichen Werkstatttermin Zeit vergehen kann. Die Arbeit selbst ist in allen Märkten kostenlos und darf nur von autorisierten Händlern ausgeführt werden.
Braktec und J.Juan: ein Zulieferer mit Vorgeschichte
Braktec ist eine Marke des spanischen Bremsenherstellers J.Juan mit Sitz in Gavà. Für Husqvarna und GasGas ist es nicht der erste Rückruf mit Bauteilen dieses Zulieferers.
Anfang 2025 lief bereits eine Aktion wegen der vorderen Bremssättel, damals wegen Unregelmäßigkeiten in der Gussstruktur. Über die US-Behörde waren dabei rund 5.116 Maschinen erfasst. Die aktuelle Aktion betrifft ein anderes Bauteil und hat eine andere Ursache. Wer 2025 schon beim Händler war, ist damit nicht automatisch außen vor. Die kanadische Behörde hatte im Frühjahr 2026 gegenüber KTM North America außerdem darauf hingewiesen, dass der Fall Ähnlichkeiten zu mehreren weiteren Rückrufen mit J.Juan-Komponenten aufweist.
Husqvarna Mobility selbst ordnet die Maßnahme als Teil der eigenen Qualitätssicherung ein. Die Marke wurde 1903 in Schweden gegründet, die Motorräder entstehen seit 2013 im österreichischen Mattighofen.
Häufige Fragen
-
Für welche Länder gilt der Braktec Rückruf?
Für alle Märkte. Husqvarna und GasGas haben ihre Mitteilungen vom 19. August 2026 ausdrücklich mit diesem Hinweis versehen. Zuvor liefen die Kampagnen nur über die Behörden in den USA und Kanada.
-
Sind auch Motocross-Modelle betroffen?
Ja, allerdings nur bei GasGas. Die GasGas-Mitteilung nennt neben Enduro- und Cross-Country-Modellen auch Motocross-Maschinen. Husqvarna führt in der eigenen Mitteilung ausschließlich Enduro- und Cross-Country-Modelle auf.
-
Welche Baujahre sind erfasst?
Husqvarna nennt die Baujahre 2022 bis 2024, GasGas die Baujahre 2021 bis 2024. Ab dem Modelljahr 2025 ist ein überarbeiteter Bremssattel verbaut, diese Maschinen fallen nicht unter den Rückruf.
-
Wie lässt sich prüfen, ob das eigene Motorrad dabei ist?
Über die 17-stellige Fahrgestellnummer im Service-Bereich der Husqvarna- oder GasGas-Internetseite. Die Modellbezeichnung reicht nicht aus, weil innerhalb einer Baureihe sowohl Braktec- als auch Brembo-Bremsen verbaut sein können.
