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Motorcycles.News – Motorrad Magazin
Startseite » CFMOTO 2026: Neue Farben und Varianten im Überblick
CFMOTO 675NK 2026 in Champion Blue – Front-Schrägansicht des Naked Bikes mit 675 cm³ Dreizylinder-Reihenmotor vor weißem Studiohintergrund
CFMOTO 675NK Champion Blue (2026)
Neue Motorräder

CFMOTO 2026: Neue Farben und Varianten im Überblick

By Andreas Denner4 Juni, 2026
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CFMOTO erweitert 2026 das Angebot mehrerer gefragter Modelle um neue Farben und zusätzliche Varianten. Im Mittelpunkt stehen eine limitierte 675NK im Renndesign, eine niedriger sitzende 1000MT-X und ein neuer Farbton für die 450MT.
  • Die 675NK kommt ab Anfang Juli 2026 in der limitierten Sonderfarbe Champion Blue, begrenzt auf 300 Fahrzeuge für Deutschland und Österreich.
  • Die 1000MT-X erhält neue Farben und ab August 2026 eine Comfort-Version mit 835 mm Sitzhöhe.
  • Die 450MT ist ab September 2026 zusätzlich in Tundra Grey erhältlich.

CFMOTO baut das Modellangebot in Deutschland und Österreich weiter aus. Nach einer Reihe von Neuheiten folgen nun zusätzliche Farbvarianten und Ausstattungsoptionen für einige der gefragtesten Baureihen. Nach Angaben des Importeurs zählt die Marke derzeit zu den wachsenden Anbietern im deutschen Markt. Betroffen sind das Naked Bike 675NK, die Reiseenduro 450MT und das Adventure-Touring-Modell 1000MT-X.

CFMOTO 675NK 2026 in Champion Blue – Seitenansicht von links auf farbenfroher Rennstrecken-Fläche, abgestützt auf blauem Montageständer

Was ändert sich bei CFMOTO für 2026?

CFMOTO bringt für 2026 neue Farben und zusätzliche Varianten für die 675NK, die 450MT und die 1000MT-X. Hinzu kommt eine erweiterte Herstellergarantie, die seit dem 1. April 2026 gilt. Die Maßnahmen reichen von einer limitierten Sonderfarbe über zusätzliche Farboptionen bis hin zu einer Modellversion mit niedrigerer Sitzhöhe. Damit reiht sich das Paket in die Reihe der CFMOTO-Neuheiten für den Modelljahrgang 2026 ein, die bereits mit Modellen wie der 1000MT-X für Aufsehen gesorgt hatte.

675NK Champion Blue: Was steckt hinter der limitierten Sonderfarbe?

Die Champion Blue ist eine auf 300 Fahrzeuge limitierte Sonderfarbe der 675NK, die ab Anfang Juli 2026 für Deutschland und Österreich erhältlich ist. Laut Hersteller wird sie ohne Aufpreis gegenüber der regulären 675NK angeboten. Optisch orientiert sich die Ausführung am Konzeptbike 675NK GP, das CFMOTO auf der EICMA gezeigt hatte und das mit sportlicher Farbgebung sowie kantiger Designsprache Aufmerksamkeit erregte. Die Serienfarbe greift diesen Auftritt auf und gibt dem Naked Bike eine eigenständige Optik. In internationalen Märkten verweist CFMOTO bei der Champion-Blue-Variante zusätzlich auf eine Inspiration durch die Rennmaschinen des Aspar-Teams aus Moto2 und Moto3.

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CFMOTO 450MT 2026 in Tundra Grey – Front-Schrägansicht der Reiseenduro mit Zweizylinder-Motor und Stollenreifen vor weißem Studiohintergrund

Welche Technik bietet die 675NK?

Die 675NK nutzt einen 675 cm³ großen Dreizylinder-Reihenmotor, den CFMOTO für den deutschen Markt mit 90 PS (66 kW) angibt. Dazu kommen ein KYB-Fahrwerk, eine moderne Elektronik und ein eigenständiges Design. Seit April steht die 675NK auch als A2-Variante mit 48 PS (35 kW) zur Verfügung, die Umbaukosten betragen laut Hersteller 199 Euro (circa 227 US-Dollar). Zur Einordnung der Leistungsangabe: In den USA und einigen weiteren Märkten wird die 675NK mit rund 95 PS genannt.

450MT jetzt auch in Tundra Grey

Die 450MT erhält ab September 2026 die zusätzliche Farbe Tundra Grey und ist damit künftig in drei Farben erhältlich: Tundra Grey, Zephyr Blue und Nebula Black. Die Reiseenduro hat sich nach Angaben des Herstellers innerhalb kurzer Zeit zu einem der erfolgreichsten Modelle der Marke entwickelt und spricht sowohl Einsteiger als auch erfahrene Fahrer an. Technisch setzt die 450MT auf einen 449 cm³ Parallel-Twin, der laut Herstellerangaben 42 PS (31 kW) bei 8.500 U/min und 44 Nm (circa 32 lb-ft) bei 6.250 U/min leistet. Das KYB-Fahrwerk bietet 200 mm Federweg, hinzu kommen ein Bosch-ABS, eine Traktionskontrolle und ein 5-Zoll-TFT-Display. Mit 21- und 18-Zoll-Rädern, einer Sitzhöhe von 820 mm (optional 800 mm) und einem fahrfertigen Gewicht von rund 194 kg (circa 428 lbs) ist das Modell als A2-taugliche Reiseenduro ausgelegt.

CFMoto 1000MT-X – Frontansicht auf Bergstraße mit Alpen-Panorama, weiße Farbvariante mit Windschild und Sturzbügeln

1000MT-X: Neue Farben und Comfort-Version mit niedriger Sitzhöhe

Das Adventure-Touring-Flaggschiff 1000MT-X bekommt zusätzliche Farben und eine neue Modellversion. Ab Juli 2026 ist die Maschine zusätzlich in Nebula Black erhältlich, ab August folgt die bereits von der 800MT-X bekannte Farbe Zephyr Blue. Ebenfalls ab August 2026 kommt die 1000MT-X als Comfort-Version über den autorisierten Fachhandel in Deutschland und Österreich auf den Markt, angeboten in den Farben Aerolite Grey und Nebula Black.

Wie niedrig ist die Sitzhöhe der 1000MT-X Comfort?

Die Comfort-Version der 1000MT-X bietet eine Sitzhöhe von 835 mm und liegt damit 40 mm unter der Standardausführung mit 875 mm. Zusätzlich stehen optionale Sitzbänke zur Verfügung, die die Sitzposition um 20 mm absenken oder um 15 mm erhöhen. Je nach Modellversion und Ausstattung ergibt sich dadurch eine Bandbreite der Sitzhöhe zwischen 815 mm und 890 mm. Damit erweitert CFMOTO die Anpassungsmöglichkeiten für Fahrer unterschiedlicher Körpergrößen.

CFMoto 1000MT-X – Seitenansicht bei Wüstenfahrt durch Sanddünen, dunkle Farbvariante mit Aluminium-Koffern

Was bietet die 1000MT-X technisch?

Die 1000MT-X wird von einem 946 cm³ großen Reihen-Zweizylinder angetrieben, der laut Datenblatt 113 PS (83 kW) bei 8.500 U/min und 105 Nm (circa 77 lb-ft) bei 6.250 U/min leistet. Das Fahrwerk stammt von KYB und umfasst eine voll einstellbare 48-mm-Upside-down-Gabel sowie ein ebenfalls voll einstellbares Federbein mit jeweils 230 mm Federweg. Zur Ausstattung zählen Brembo-Bremsen mit 320-mm-Doppelscheibe vorn, ein Kurven-ABS, eine 6-Achsen-IMU und ein 8-Zoll-TFT-Display mit Apple-CarPlay-Unterstützung. Der Tank fasst 22,5 Liter, das fahrfertige Gewicht liegt bei 222 kg (circa 489 lbs), bereift ist die Maschine mit 21- und 18-Zoll-Rädern. In Deutschland liegt der Preis bei 10.999 Euro (circa 12.540 US-Dollar), in Österreich bei 11.999 Euro (circa 13.680 US-Dollar). Die Angaben sind vorläufig und stehen unter dem Vorbehalt der abschließenden Zertifizierung.

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Wie lange gilt die CFMOTO Herstellergarantie?

Seit dem 1. April 2026 gewährt CFMOTO in Deutschland und Österreich eine Herstellergarantie von fünf Jahren oder 40.000 km. Die Regelung gilt nach Angaben des Herstellers für alle ab diesem Datum gekauften Neufahrzeuge und damit auch für die hier genannten Modelle und Varianten.

CFMOTO 675NK 2026 in Champion Blue – frontale Aufsicht auf das Naked Bike auf einer bunt gestalteten Rennstrecken-Fläche

Häufige Fragen

  • Welche Neuheiten bringt CFMOTO 2026?

    CFMOTO 2026 bringt neue Farben und zusätzliche Varianten für die 675NK, die 450MT und die 1000MT-X. Dazu zählen eine limitierte 675NK Champion Blue, ein neuer Farbton für die 450MT sowie neue Farben und eine Comfort-Version der 1000MT-X. Ergänzend gilt seit April 2026 eine erweiterte Herstellergarantie.

  • Wie viele Exemplare der CFMOTO 675NK Champion Blue gibt es?

    Die 675NK Champion Blue ist auf 300 Fahrzeuge für Deutschland und Österreich limitiert. Sie ist ab Anfang Juli 2026 erhältlich und wird laut Hersteller ohne Aufpreis gegenüber der regulären 675NK angeboten.

  • Wann kommt die CFMOTO 450MT in Tundra Grey?

    Die 450MT ist ab September 2026 zusätzlich in Tundra Grey erhältlich. Damit steht das Modell künftig in drei Farben zur Wahl: Tundra Grey, Zephyr Blue und Nebula Black.

  • Wie hoch ist die Sitzhöhe der CFMOTO 1000MT-X Comfort?

    Die Comfort-Version der 1000MT-X hat eine Sitzhöhe von 835 mm und liegt damit 40 mm unter der Standardversion. Mit optionalen Sitzbänken lässt sich die Sitzhöhe insgesamt zwischen 815 mm und 890 mm anpassen.

  • Was kostet die CFMOTO 1000MT-X 2026?

    Die 1000MT-X kostet in Deutschland 10.999 Euro (circa 12.540 US-Dollar) und in Österreich 11.999 Euro (circa 13.680 US-Dollar). Die Preisangaben sind vorläufig und stehen unter dem Vorbehalt der abschließenden Zertifizierung.

➜ Dieser Artikel ist Teil unserer umfassenden Übersicht: Neue Motorräder 2026: Alle Modelle, Neuheiten und Highlights im Überblick. Dort findest du alle wichtigen Informationen zum Thema gebündelt.

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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