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MotoGP

Mit dem alten Mann muss man immer noch rechnen

By Andreas Denner1 April, 2019
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Mit dem alten Mann muss man immer noch rechnen

Valentino Rossi auf dem Podest

Mit dem alten Mann muss man immer noch rechnen

Rossi hatte ein gutes Rennwochenende, er konnte sich den vierten Startplatz fürs Rennen sichern, zwei Plätze hinter Teamkollege Vinales und einen hinter Andrea Dovizioso. Auf der Pole stand Marc Marquez .

Im Rennen bekam Cal Crutchlow wegen einem Frühstart eine Durchfahrtsstrafe. Natürlich war er nicht begeistert, vor allem da er es anders sieht. „Ich habe nur auf dem Zeh balanciert, das Motorrad hat sich nur leicht bewegt und ist keinen Zentimeter nach vorn“. Beschwerden bei der Rennleitung fanden aber kein Gehör.

Marquez fuhr sein eigenes Rennen. Er gewann den Start und war weg. Bis ins Ziel konnte knapp 10 Sekunden herausholen, wobei er am Ende den Sieg nur noch verwaltete.

Dahinter war es schon spannender. Rossi und Dovi umkämpften den zweiten Platz hart. Einige mal wechselte es hin und her, bevor es gegen Rennende etwas ruhiger wurde. Vale lag zu dieser Zeit auf Platz drei. Er studierte Dovi um ihn in der letzten Rund zu überholen. Bis zu Ziel kam Dovi nicht mehr vorbei und landete auf dem dritten Platz. Mit dem alten Mann (Rossi ist bereits 40 Jahre alt) ist also immer noch zu rechnen und mit der diesjährigen Yamaha ist etwas die Lücke zur Konkurrenz geschlossen worden.

Das Rennergebnis:

Pos.       Points   Num.    Rider    Nation  Team    Bike      Km/h              Time/Gap

  • 1          25        #93      Marc MARQUEZ      SPA            Repsol Honda Team   Honda 172.7   41’43.688
  • 2          20        #46      Valentino ROSSI       ITA            Monster Energy Yamaha MotoGP    Yamaha            172.0   +9.816
  • 3          16        #4        Andrea DOVIZIOSO ITA            Mission Winnow Ducati        Ducati 172.0            +10.530
  • 4          13        #43      Jack MILLER AUS    Pramac Racing Ducati 171.9   +12.140
  • 5          11        #42      Alex RINS      SPA    Team SUZUKI ECSTAR    Suzuki 171.8   +12.563
  • 6          10        #9        Danilo PETRUCCI    ITA            Mission Winnow Ducati        Ducati 171.8            +13.750
  • 7          9          #30      Takaaki NAKAGAMI           JPN            LCR Honda IDEMITSU        Honda 171.5            +18.160
  • 8          8          #20      Fabio QUARTARARO            FRA    Petronas Yamaha SRT           Yamaha            171.3   +20.403
  • 9          7          #41      Aleix ESPARGARO  SPA            Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 171.0            +25.292
  • 10        6          #44      Pol ESPARGARO     SPA    Red Bull KTM Factory Racing     KTM   171.0   +25.679
  • 11        5          #88      Miguel OLIVEIRA    POR    Red Bull KTM Tech 3      KTM   170.9   +25.855
  • 12        4          #99      Jorge LORENZO       SPA            Repsol Honda Team   Honda 170.8   +27.497
  • 13        3          #35      Cal CRUTCHLOW    GBR            LCR Honda CASTROL         Honda 170.6            +31.398
  • 14        2          #63      Francesco BAGNAIA            ITA            Pramac Racing           Ducati 170.5   +32.893
  • 15        1          #5        Johann ZARCO          FRA    Red Bull KTM Factory Racing     KTM   170.4   +33.372
  • 16                   #55      Hafizh SYAHRIN      MAL   Red Bull KTM Tech 3      KTM   170.3   +35.545
  • 17                   #29      Andrea IANNONE     ITA            Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 170.1            +38.238

Not Classified

  • #12      Maverick VIÑALES  SPA    Monster Energy Yamaha MotoGP       Yamaha           171.8   1 Lap
  • #21      Franco MORBIDELLI           ITA     Petronas Yamaha SRT  Yamaha          171.8   1 Lap
  • #36      Joan MIR        SPA    Team SUZUKI ECSTAR            Suzuki 168.1   4 Laps
  • #53      Tito RABAT  SPA    Reale Avintia Racing            Ducati 170.7   10 Laps
  • #17      Karel ABRAHAM     CZE    Reale Avintia Racing Ducati 170.1   11 Laps

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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