130 PS / 95,6 kW
Leistung
80 Nm
Drehmoment
188 kg
Gewicht
765 ccm
Hubraum
13.295 €
Preis (DE)
Die Triumph Street Triple RS 765 2023 ist das sportliche Topmodell der Baureihe: 765-cm3-Dreizylinder mit 130 PS, Showa-Gabel und Oehlins-Federbein, Brembo-Stylema-Bremsen, Cornering-ABS mit IMU sowie fuenf Fahrmodi inklusive Track.
Modell-Details
| Lebenszyklus | current |
Modell-Info
| Fahrzeugtyp | street |
| Zielgruppe | Sportfahrer, Trackday-Enthusiasten |
Motor & Leistung
| Motortyp | Dreizylinder-Reihe, fluessigkeitsgekuehlt, DOHC, 12 Ventile |
| Zylinder | 3 |
| Hubraum | 765 ccm |
| Bohrung x Hub | 78,0 x 53,4 mm |
| Verdichtung | 13,25:1 |
| Leistung | 130 PS |
| Leistung (kW) | 95,6 kW |
| bei Drehzahl | 12.000 U/min |
| Drehmoment | 80 Nm |
| bei Drehzahl | 9.500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung, Ride-by-Wire |
| Kühlung | Fluessigkeitskuehlung |
| Abgasnorm | Euro 5 |
Antrieb
| Getriebe | 6-Gang |
| Endantrieb | Kette |
| Kupplung | Mehrscheiben-Anti-Hopping-Kupplung |
Fahrleistungen
| Verbrauch | 5,4 l/100km |
| Reichweite | 322 km |
| Leistungsgewicht | 0,7 PS/kg |
Fahrwerk
| Gabel | Showa 41 mm USD-Big-Piston-Gabel, voll einstellbar |
| Gabel-Hersteller | Showa |
| Gabel-Durchmesser | 41 mm |
| Federung vorn (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe |
| Federbein | Oehlins STX40 Piggyback-Zentralfederbein, voll einstellbar |
| Federbein-Hersteller | Oehlins |
| Federung hinten (Einstellung) | Vorspannung, Zug- und Druckstufe |
Bremsen
| Bremsscheiben vorn | 2 |
| Scheibendurchmesser vorn | 310 mm |
| Bremssattel vorn | Brembo Stylema radial, 4-Kolben |
| ABS | Ja |
| ABS-Typ | Cornering ABS |
| IMU | Ja |
| IMU-Typ | 6-Achsen |
Maße & Gewicht
| Sitzhöhe | 836 mm |
| Radstand | 1.399 mm |
| Lenkkopfwinkel | 23,2 ° |
| Nachlauf | 96,9 mm |
| Gewicht (fahrfertig) | 188 kg |
| Tankinhalt | 17,4 Liter |
Reifen & Räder
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 180/55 ZR17 |
Elektronik & Assistenzsysteme
| Fahrmodi | Ja |
| Anzahl Fahrmodi | 5 |
| Fahrmodi-Namen | Road, Rain, Sport, Track, Rider (konfigurierbar) |
| Eigene Fahrmodi | Ja |
| Traktionskontrolle | Ja |
| TC mit IMU | Ja |
| TC abschaltbar | Ja |
| Wheelie-Kontrolle | Ja |
| Quickshifter | Serie |
| Quickshifter-Richtung | Up & Down |
Display & Konnektivität
| Display | TFT |
| Displaygröße | 5 " |
Beleuchtung
| Scheinwerfer | LED |
| Tagfahrlicht | Ja |
Preis & Verfügbarkeit
| Preis Deutschland | 13.295 € |
| Preis pro PS | 102 €/PS |
| Marktstart | 2.023 |
| A2-tauglich | Nein |
Stärken & Schwächen
Stärken
- 130 PS Spitzenleistung, Brembo-Stylema-Bremsen, Showa/Oehlins-Fahrwerk, Cornering-ABS mit IMU, Track-Modus
Schwächen
- Hoeherer Preis als R-Variante, sportlich-straffe Ergonomie
Wettbewerber
KTM 890 Duke R
Ducati Monster SP
Yamaha MT-09 SP
Aprilia Tuono 660
Krämer Super Hooligan Concept 2024
Fotogalerie
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