Triumph Tiger 1200 2024

Triumph Tiger 1200 2024

2024 Offiziell
Triumph · Adventure Bike · GT Pro
ab 20.545 €
150 PS / 110,3 kW
Leistung
130 Nm
Drehmoment
245 kg
Gewicht
1.160 ccm
Hubraum
20.545 €
Preis (DE)
Die Triumph Tiger 1200 ist Triumphs große Reiseenduro mit charaktervollem 1160-cm³-T-Plane-Dreizylinder (150 PS). Für 2024 mit verfeinertem Motor, Active Preload Reduction und überarbeiteter Ergonomie. Die straßenorientierte GT Pro setzt auf 19/18-Zoll-Gussräder, semiaktives Showa-Fahrwerk und Kardanantrieb.
Modell-Details
Verfügbare MärkteEuropa, USA, weltweit
Lebenszyklusupdated
ÄnderungenModellpflege 2024: weiter verfeinerter T-Plane-Dreizylinder mit besserem Niedriglast-Verhalten, optimierte Schräglagenfreiheit, neue Active-Preload-Reduction-Funktion zum Absenken im Stand, ergonomische Anpassungen und neue Farben.

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Modell-Info
Fahrzeugtypdual_sport
ZielgruppeTourenfahrer, Reiseenduro-Fans, Vielfahrer
Motor & Leistung
MotortypDreizylinder-Reihe (T-Plane-Kurbelwelle), flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 12 Ventile
Zylinder3
Hubraum1.160 ccm
Bohrung x Hub90,0 x 60,7 mm
Verdichtung13,2:1
Leistung150 PS
Leistung (kW)110,3 kW
bei Drehzahl9.000 U/min
Drehmoment130 Nm
bei Drehzahl7.000 U/min
GemischaufbereitungEinspritzung mit Ride-by-Wire
KühlungFlüssigkeitskühlung
AbgasnormEuro 5
Antrieb
Getriebe6-Gang
EndantriebKardan
KupplungHydraulische Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping
Fahrleistungen
Leistungsgewicht0,6 PS/kg
Fahrwerk
RahmentypStahl-Rohrrahmen mit Aluminium-Auslegern
GabelShowa USD-Telegabel, semiaktiv
Gabel-HerstellerShowa
Gabel-Durchmesser49 mm
Federweg vorn200 mm
Federung vorn (Einstellung)Semiaktiv elektronisch geregelt
FederbeinZentralfederbein, semiaktiv mit automatischer Vorspannung
Federbein-HerstellerShowa
Federweg hinten200 mm
Federung hinten (Einstellung)Semiaktiv elektronisch geregelt, automatische Vorspannung
Elektronisches FahrwerkJa
Fahrwerkstyp (elektr.)Showa semiaktiv
Bremsen
Bremsscheiben vorn2
Scheibendurchmesser vorn320 mm
Bremssattel vornBrembo M4.30 Stylema Monobloc, radial
Bremsen-Hersteller vornBrembo
Scheibendurchmesser hinten282 mm
Bremssattel hintenBrembo 1-Kolben
ABSJa
ABS-TypCornering ABS (OC-ABS)
IMUJa
IMU-Typ6-Achsen
Maße & Gewicht
Sitzhöhe850 mm
Radstand1.560 mm
Lenkkopfwinkel24 °
Nachlauf120 mm
Gewicht (fahrfertig)245 kg
Tankinhalt20 Liter
Reifen & Räder
Reifen vorn120/70 R19
Reifen hinten150/70 R18
Elektronik & Assistenzsysteme
FahrmodiJa
Anzahl Fahrmodi5
Fahrmodi-NamenRain, Road, Sport, Off-Road, Rider (konfigurierbar)
Eigene FahrmodiJa
TraktionskontrolleJa
TC mit IMUJa
TC abschaltbarJa
MotorbremskontrolleJa
TempomatJa
QuickshifterSerie
Quickshifter-RichtungUp & Down
BerganfahrhilfeJa
Display & Konnektivität
DisplayTFT
Displaygröße7 "
KonnektivitätBluetooth (My Triumph Connectivity)
Navigationja (My Triumph)
KeylessJa
Beleuchtung
ScheinwerferLED
TagfahrlichtJa
KurvenlichtJa
Preis & Verfügbarkeit
Preis Deutschland20.545 €
Preis pro PS137 €/PS
MarktstartApril 2024
FarbenSnowdonia White, Carnival Red, Sapphire Black
A2-tauglichNein
MarkthinweisSammeleintrag der Tiger-1200-Baureihe 2024. Daten basieren auf der straßenorientierten Variante GT Pro. Weitere Varianten: GT Pro (19/18-Zoll-Gussräder, 20-l-Tank), Rally Pro (21/18-Zoll-Speichenräder, Off-Road-Pro-Modus mit abschaltbarem ABS/TC, mehr Federweg), sowie die Explorer-Versionen GT Explorer und Rally Explorer mit 30-l-Tank und Radar.

Stärken & Schwächen

Stärken

  • Charakterstarker T-Plane-Dreizylinder, semiaktives Fahrwerk, Kardanantrieb, umfangreiche Elektronik, hoher Reisekomfort, Brembo-Stylema-Bremsen

Schwächen

  • Hohes Gewicht, hoher Preis, hohe Sitzposition

Wettbewerber

BMW R 1300 GS 2024 Ducati Multistrada V4 2025 KTM 1290 Super Adventure Honda Africa Twin Adventure Sports Harley-Davidson Pan America 1250 BMW R 1250 GS Adventure 2024
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