Triumph Tiger 1200 2027

2027 Medien-bestätigt

Triumph · Adventure Bike

150 PS / 110,3 kW

Leistung

130 Nm

Drehmoment

262 kg

Gewicht

1.160 ccm

Hubraum

Die Triumph Tiger 1200 2027 ist das bisher nicht offiziell angekündigte Facelift der großen britischen Reiseenduro. Auf den Startfotos von Sam Sunderlands Weltrekordfahrt sind neue LED-Scheinwerfer, ein neuer Schnabel, eine veränderte Scheibe und ein Frontsensor zu sehen, der auf ein Front-Radar mit adaptivem Tempomat hindeutet. Motor und Fahrwerk bleiben voraussichtlich unverändert: 1.160 cm³ T-Plane-Dreizylinder mit 150 PS, semiaktives Showa-Fahrwerk und Kardanantrieb.

Modell-Details

Lebenszyklus

updated

Änderungen

Facelift für 2027: neue LED-Scheinwerfer, neu gezeichneter Schnabel, veränderte Windschutzscheibe, neue Rückleuchten und ein zusätzlicher Sensor über der Frontpartie, der auf ein Front-Radar mit abstandsgeregeltem Tempomat hindeutet. Motor und Fahrwerk bleiben nach bisherigem Kenntnisstand unverändert. Offen ist die Größe des Vorderrads: bisher 21 Zoll bei der Rally Explorer, auf den Startfotos wirkt es eher wie ein 19-Zoll-Rad.

Modell-Info

Fahrzeugtyp	dual_sport
Zielgruppe	Tourenfahrer, Reiseenduro-Fans, Vielfahrer, Langstreckenreisende
Änderungen ggü. Vorgänger	200.436

Motor & Leistung

Motortyp	Dreizylinder-Reihe (T-Plane-Kurbelwelle), flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 12 Ventile
Zylinder	3
Hubraum	1.160 ccm
Bohrung x Hub	90,0 x 60,7 mm
Verdichtung	13,2:1
Leistung	150 PS
Leistung (kW)	110,3 kW
bei Drehzahl	9.000 U/min
Drehmoment	130 Nm
bei Drehzahl	7.000 U/min
Gemischaufbereitung	Einspritzung mit Ride-by-Wire
Kühlung	Flüssigkeitskühlung
Abgasnorm	Euro 5+

Antrieb

Getriebe	6-Gang
Endantrieb	Kardan
Kupplung	Hydraulische Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Anti-Hopping
Starter	E-Starter

Fahrleistungen

Leistungsgewicht

0,6 PS/kg

Fahrwerk

Rahmentyp	Stahl-Rohrrahmen mit Aluminium-Auslegern
Gabel	USD-Telegabel, semiaktiv
Gabel-Hersteller	Showa
Gabel-Durchmesser	49 mm
Federweg vorn	220 mm
Federung vorn (Einstellung)	Semiaktiv elektronisch geregelt
Federbein	Zentralfederbein, semiaktiv mit automatischer Vorspannung
Federbein-Hersteller	Showa
Federweg hinten	220 mm
Federung hinten (Einstellung)	Semiaktiv elektronisch geregelt, automatische Vorspannung
Elektronisches Fahrwerk	Ja
Fahrwerkstyp (elektr.)	Showa semiaktiv

Bremsen

Bremsscheiben vorn	2
Scheibendurchmesser vorn	320 mm
Bremssattel vorn	Brembo M4.30 Stylema Monobloc, radial
Bremsen-Hersteller vorn	Brembo
Scheibendurchmesser hinten	282 mm
Bremssattel hinten	Brembo 1-Kolben
ABS	Ja
ABS-Typ	Cornering ABS (OC-ABS)
IMU	Ja
IMU-Typ	6-Achsen

Maße & Gewicht

Sitzhöhe	875 mm
Radstand	1.560 mm
Gewicht (fahrfertig)	262 kg
Tankinhalt	30 Liter

Reifen & Räder

Speichenräder

Elektronik & Assistenzsysteme

Fahrmodi	Ja
Anzahl Fahrmodi	6
Fahrmodi-Namen	Rain, Road, Sport, Off-Road, Off-Road Pro, Rider (konfigurierbar)
Eigene Fahrmodi	Ja
Traktionskontrolle	Ja
TC mit IMU	Ja
TC abschaltbar	Ja
Motorbremskontrolle	Ja
Tempomat	Ja
Adaptiver Tempomat	Ja
Quickshifter	Serie
Quickshifter-Richtung	Up & Down
Berganfahrhilfe	Ja
Frontradar	Ja
Heckradar	Ja
Toter-Winkel-Assistent	Ja

Display & Konnektivität

Display	TFT
Displaygröße	7 "
Konnektivität	Bluetooth (My Triumph Connectivity)
Navigation	ja (My Triumph)
Keyless	Ja

Beleuchtung

Scheinwerfer	LED
Tagfahrlicht	Ja
Kurvenlicht	Ja

Preis & Verfügbarkeit

Marktstart	erwartet 2027
A2-tauglich	Nein
Markthinweis	Noch nicht offiziell vorgestellt. Grundlage der Daten ist die aktuelle Tiger 1200 Rally Explorer, auf der Sam Sunderland am 5. September 2026 zu seiner Weltrekordfahrt rund um den Globus gestartet ist. Die von ihm selbst veröffentlichten Startfotos zeigen ein bisher nicht angekündigtes Facelift. Triumph kommentiert das nicht (Zitat eines Sprechers: kein Kommentar). Räder, Preise und Farben für das Modelljahr 2027 sind unbestätigt. Präsentation voraussichtlich zur EICMA im November 2026.
Erwartete Vorstellung	November 2026 (EICMA)

Stärken & Schwächen

Stärken

Charakterstarker T-Plane-Dreizylinder, semiaktives Showa-Fahrwerk, Kardanantrieb, erwartetes Front-Radar mit adaptivem Tempomat, großer 30-Liter-Tank, Brembo-Stylema-Bremsen