Peugeot XP6 2026: Neue 50ccm-Modelle mit Schaltgetriebe vorgestellt

Peugeot verleiht dem 50ccm-Segment einen neuen Impuls und bringt mit der XP6 eine moderne Moped-Baureihe mit Schaltgetriebe auf den Markt . Die französische Traditionsmarke arbeitet dabei mit Sherco zusammen und bietet die XP6 in insgesamt drei unterschiedlichen Versionen an. Die offizielle Präsentation der neuen Modelle wird voraussichtlich im Rahmen der EICMA im italienischen Mailand stattfinden. Der Marktstart in Frankreich ist ab Januar geplant.

Modellpalette: Drei Varianten für unterschiedliche Einsatzbereiche

Peugeot orientiert sich mit den neuen XP6-Modellen vor allem an Fahranfängern ab 14 Jahren. Die Ausrichtung auf diese Zielgruppe zeigt sich auch in der Modellvielfalt: Neben zwei Supermoto-Varianten ist auch eine Enduro-Version im Angebot.

XP6 Standard

Die Basisversion der XP6 setzt auf einen klassischen Stahlrohrrahmen, eine Telegabel sowie 17-Zoll-Räder. Für Verzögerung sorgt eine 300-mm-Bremsscheibe vorne, die von einem Einkolben-Bremssattel umfasst wird.
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XP6 Supermotard R

Wer Wert auf sportliche Optik und Fahrwerk legt, findet mit der Supermotard R die passende Alternative. Hier kommen eine Upside-down-Gabel, Speichenräder und ein Zweikolben-Bremssattel vorne zum Einsatz.
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XP6 Enduro

Für den Geländeeinsatz bietet Peugeot die XP6 Enduro an. Sie rollt auf 21-Zoll-Vorderrad und 18-Zoll-Hinterrad, beide mit Speichenrädern und Offroad-Bereifung. Eine 41-mm-Upside-down-Gabel rundet das Offroad-Paket ab.

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Technik: Bewährter 2-Takt-Motor und Sechsganggetriebe

Alle drei Versionen der Peugeot XP6 sind mit einem Einzylinder-Zweitaktmotor vom Typ Minarelli AM6 ausgestattet, der über einen Dell’Orto-Vergaser beatmet wird. Das Triebwerk wird mit einem Flüssigkeitskühlsystem und einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert. Konkrete Leistungs- und Drehmomentangaben liegen aktuell nicht vor, auch Preise sind bisher nicht bekanntgegeben worden.

Einordnung: Erweiterung des Peugeot-Moped-Portfolios

Mit der XP6 ergänzt Peugeot sein bislang auf Roller und leistungsstärkere Modelle wie die XP400 GS ES oder Metropolis 400 SW ausgerichtetes Zweirad-Angebot im Einsteigerbereich. Auch das Modell PM01 ist im Peugeot-Programm vertreten – in Frankreich als 125er und 300er erhältlich, im Vereinigten Königreich derzeit nur als 125er.

Fazit

Mit der neuen XP6-Serie wendet sich Peugeot erneut gezielt an junge Fahrer, die Wert auf sportliches Design und Schaltgetriebe legen. Die Kooperation mit Sherco unterstreicht die Ambitionen der Marke, in der 50ccm-Klasse ein vielseitiges und modernes Angebot bereitzustellen. Preise und weitere technische Details sollen zeitnah veröffentlicht werden.