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Motorcycles.News – Motorrad Magazin
Startseite » Zero Motorcycles ruft DS und DSR Modelle der Baujahre 2024 und 2025 wegen Bremsleitungsproblem zurück
Zero Motorcycles DS 2024 1
News

Zero Motorcycles ruft DS und DSR Modelle der Baujahre 2024 und 2025 wegen Bremsleitungsproblem zurück

By Andreas Denner7 Februar, 2026
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Zero Motorcycles hat einen sicherheitsrelevanten Rückruf für mehrere Elektromotorräder gestartet. Ursache ist eine möglicherweise verdrehte Bremsleitung an der Vorderradbremse, die zu Bremsdruckverlust führen kann.
  • 118 Motorräder der Modelle DS, DSR, DSRP und DSR/X betroffen
  • Bauzeitraum: 19. März 2024 bis 29. Mai 2025
  • Kostenlose Prüfung und Reparatur beim Händler

Mehrere Modelle von Zero Motorcycles aus den Modelljahren 2024 und 2025 sind von einem offiziellen Rückruf betroffen. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann eine fehlerhaft montierte Bremsleitung an der Vorderradbremse auftreten. In bestimmten Fällen soll die Leitung während der Montage um etwa 180 Grad verdreht worden sein, was langfristig zu Schäden führen kann.

Ursache des Rückrufs

Nach Angaben von Zero Motorcycles Inc. liegt die Ursache in einem Montagefehler an der Produktionslinie. Die Bremsleitung, die vom ABS Hydrauliksteuergerät zu den vorderen Bremssätteln führt, kann bei einzelnen Fahrzeugen verdreht montiert worden sein.

Durch diese falsche Ausrichtung wird die vorgesehene Beweglichkeit der Leitung eingeschränkt. In der Folge kann es zu erhöhter Reibung an Haltepunkten wie der P Klammer kommen. Diese Reibung kann die äußeren Schichten der Leitung beschädigen und im weiteren Verlauf einen Bremsflüssigkeitsverlust verursachen.

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Mögliche Auswirkungen auf die Fahrsicherheit

Ein Austritt von Bremsflüssigkeit kann zu einem schleichenden oder plötzlichen Verlust des Bremsdrucks an der Vorderradbremse führen. Dadurch kann sich die Bremsleistung deutlich reduzieren. Zero Motorcycles weist darauf hin, dass dies das Risiko eines Kontrollverlusts über das Motorrad erhöhen kann.

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Bekannt ist bislang ein Vorfall in Europa, bei dem ein Fahrer infolge dieses Problems die Kontrolle über sein Motorrad verloren haben soll. Verletzungen wurden in diesem Zusammenhang nicht gemeldet.

Betroffene Modelle und Stückzahlen

Der Rückruf betrifft insgesamt 118 Motorräder der folgenden Modelle und Baujahre (amerikanischer Raum):

  • Zero DS Modelljahr 2024: 14 Fahrzeuge
  • Zero DS Modelljahr 2025: 25 Fahrzeuge
  • Zero DSR Modelljahr 2024: 15 Fahrzeuge
  • Zero DSR Modelljahr 2025: 9 Fahrzeuge
  • Zero DSRP Modelljahr 2024: 24 Fahrzeuge
  • Zero DSRP Modelljahr 2025: 7 Fahrzeuge
  • Zero DSR/X Modelljahr 2024: 1 Fahrzeug
  • Zero DSR/X Modelljahr 2025: 23 Fahrzeuge

Alle betroffenen Motorräder wurden zwischen dem 19. März 2024 und dem 29. Mai 2025 produziert. Zero geht davon aus, dass rund 30 Prozent der Fahrzeuge tatsächlich von dem Defekt betroffen sein könnten.

Ablauf der Untersuchung

Erste Hinweise auf das Problem gingen bereits im Dezember 2024 ein, als zwei Garantiefälle mit undichten Bremsleitungen gemeldet wurden. Aufgrund der geringen Fallzahl wurde die Situation zunächst beobachtet.

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Im Juni 2025 folgten weitere Meldungen, darunter mehrere aus Europa. Daraufhin startete Zero eine umfassende Untersuchung. Im Juli 2025 empfahl das interne Product Integrity Team schließlich einen freiwilligen Sicherheitsrückruf.

Im Januar 2026 wurde der Rückruf nochmals ausgeweitet, nachdem auch Fahrzeuge außerhalb des ursprünglich definierten VIN Bereichs Auffälligkeiten zeigten.

Technische Abstellung in der Produktion

Bereits am 28. Juli 2025 hat Zero Motorcycles eine Änderung im Produktionsprozess eingeführt. Zum Einsatz kommt nun eine mechanische sogenannte Poka Yoke Vorrichtung, die eine falsche Montage der Bremsleitung konstruktiv verhindern soll. Motorräder, die nach diesem Datum gefertigt wurden, sind nicht Teil des Rückrufs.

Rückrufmaßnahme und Termine

Autorisierte Zero Händler werden die betroffenen Motorräder überprüfen. Dabei wird die vordere Bremsleitung auf Verdrehungen und Beschädigungen kontrolliert. Wird ein Fehler festgestellt, erfolgt der Austausch und die korrekte Verlegung der Leitung. Die Arbeiten sind für die Besitzer kostenlos.

Die Händler sollen zwischen dem 4. und 6. Februar 2026 informiert werden. Die Halter der betroffenen Motorräder erhalten ihre Benachrichtigung voraussichtlich zwischen dem 23. und 27. Februar 2026. Ab dem 27. Februar 2026 sind die betroffenen Fahrzeug Identifikationsnummern auch über die Datenbank der National Highway Traffic Safety Administration abrufbar.

Kontakt und weitere Informationen

Bei Fragen zum Rückruf können sich Besitzer an den Zero Kundendienst unter der Rufnummer 1 888 841 8085 wenden. Die interne Rückrufnummer lautet SV RCL 025 017.2. Diese Daten gelten für den amerikanischen Raum.

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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