- Fünf Varianten: Stelvio, Stelvio PFF Rider Assistance Solution, V100 Mandello, V85 Strada und V7 Stone
- Verkaufszeitraum Oktober 2026 bis Ende 2027, keine limitierte Stückzahl, noch keine Preise
- Lackierung und Details orientieren sich am neu gestalteten Stammsitz in Mandello del Lario
Am 3. September 2026 hat Moto Guzzi den umgebauten Stammsitz in Mandello del Lario am Comer See eingeweiht. Zeitgleich stellte der Hersteller die 105th Anniversary Edition vor. Sie soll zwei Ereignisse miteinander verbinden: den 105. Geburtstag der 1921 gegründeten Marke und den Start in der neuen alten Heimat. Statt historischer Lackierungen aus dem Archiv nehmen die Sondermodelle deshalb die Farben und Formen der neuen Fabrik auf.
Welche Modelle gibt es als 105th Anniversary Edition?
Die 105th Anniversary Edition gibt es für fünf Varianten aus vier Baureihen: die Stelvio, die Stelvio PFF Rider Assistance Solution, die V100 Mandello, die V85 Strada und die V7 Stone. Damit reicht die Palette vom luftgekühlten Klassiker bis zur Reiseenduro mit Radarsystem.
Die V7 Stone ist das Retro-Modell im klassischen Guzzi-Stil mit luftgekühltem V2-Motor. Sie eignet sich auch für Einsteiger. Der Motor hat 853 Kubikzentimeter Hubraum und leistet 67 PS (49 kW). Das Drehmoment liegt bei 79 Nm (58 lb-ft), das fahrbereite Gewicht bei 218 kg (481 lbs).
Die V85 Strada ist die straßenorientierte Variante der Enduro V85 TT. Sie fährt mit Aluminiumgussrädern und Straßenreifen. Der 853er-Motor leistet hier 80 PS (59 kW) bei 83 Nm (61 lb-ft). Fahrbereit wiegt sie 226 kg (498 lbs).
Die V100 Mandello war das erste Modell mit dem wassergekühlten V2-Motor und steht für modern interpretiertes Sport-Touring. Der 1.042 Kubikzentimeter große Motor leistet 115 PS (85 kW) und liefert 105 Nm (77 lb-ft). Das fahrbereite Gewicht beträgt 233 kg (514 lbs).
Die Stelvio nutzt als zweites Modell denselben wassergekühlten V2 mit 115 PS (85 kW) und 105 Nm (77 lb-ft). Die Reiseenduro wiegt fahrbereit 246 kg (542 lbs). Die Stelvio PFF Rider Assistance Solution ergänzt das Paket um das radarbasierte Fahrerassistenzsystem, das von Piaggio Fast Forward (PFF) in Boston entwickelt wurde.
Technische Änderungen gegenüber den regulären Modellen nennt Moto Guzzi nicht. Der Schwerpunkt der Sonderedition liegt damit auf der Gestaltung.
Wie sieht die Moto Guzzi 105th Anniversary Edition aus?
Alle Jubiläumsmodelle tragen eine graue Lackierung mit glänzendem Perlglanz-Finish, kombiniert mit gelben Kontrastdetails. Der Farbton soll laut Hersteller das industrielle und metallische Erscheinungsbild des neuen Werks in Mandello del Lario aufgreifen.
Auffälligstes Merkmal ist eine spezielle Jubiläumsgrafik, die auf beiden Seiten des Tanks senkrecht verläuft. An der Stelle, an der sonst der bekannte Moto-Guzzi-Adler sitzt, steht bei der Sonderedition die Zahl 105. Dasselbe Motiv wiederholt sich auf der Hinterradfelge. Auch die Sitzbank ist für die Edition angepasst. Sie zeigt einen stilisierten Adler und ist mit gelben Kontrastnähten abgesteppt.
Die gelben Elemente sollen ebenfalls auf Oberflächen des neuen Standorts zurückgehen. Moto Guzzi beschreibt die Lackierung in der offiziellen Mitteilung als „una tonalità moderna che evoca un linguaggio industriale, metallico e autentico“, also als einen modernen Farbton, der eine industrielle, metallische und authentische Sprache spricht.
Warum orientiert sich die Edition am neuen Werk in Mandello?
Die Sonderedition ist bewusst an die Eröffnung des neuen Stammsitzes gekoppelt. Moto Guzzi will das Jubiläum damit nicht nur als Rückblick verstanden wissen, sondern als Start in ein neues Kapitel am selben Standort, an dem seit 1921 Motorräder gebaut werden.
Der Komplex wurde vom amerikanischen Architekten Greg Lynn entworfen. Nach fast fünf Jahren Bauzeit und einer Investition von mehr als 50 Millionen Euro (circa 58 Millionen US-Dollar) umfasst er neben der neuen Fabrik ein 3.000 Quadratmeter großes Museum sowie über 4.200 Quadratmeter Besucherflächen mit Motoplex-Store, Café, Auditorium und Räumen für Veranstaltungen. Das Museum zeigt mehr als 160 restaurierte Motorräder, vom ersten Prototyp „G.P.“ bis zu den Rennmaschinen, die insgesamt 14 Grand-Prix-Weltmeistertitel gewonnen haben. Die Produktionskapazität steigt auf mehr als 30.000 Fahrzeuge pro Jahr.
Genau diese Architektur liefert die Vorlage für die Sondermodelle. In der Pressemitteilung heißt es zum neuen Standort: „la casa della nuova Moto Guzzi che ci accoglierà per i prossimi 105 anni“. Übersetzt: das Zuhause der neuen Moto Guzzi, das uns für die nächsten 105 Jahre empfangen wird. Piaggio-Chef Michele Colaninno spricht davon, dass mit dem Werk ein neues Kapitel in der Geschichte der Marke aufgeschlagen werde. Das rote Tor an der Via Parodi, seit 1921 der Eingang für Arbeiter, Ingenieure und Fahrer, bleibt dabei erhalten.
Die Vorstellung fiel zudem in den Zeitraum der Moto Guzzi World Days, dem jährlichen Treffen der Marke in Mandello del Lario, das 2026 vom 3. bis 6. September stattfindet und in diesem Jahr zugleich die Eröffnung des Werks begleitet.
Wann und wie lange ist die 105th Anniversary Edition erhältlich?
Die Sondermodelle kommen ab Oktober 2026 in den Handel und bleiben ausschließlich bis Ende 2027 im Programm. Das ergibt ein Zeitfenster von rund 15 Monaten.
Von einer limitierten Stückzahl ist in der Ankündigung nicht die Rede. Die Begrenzung erfolgt also über den Zeitraum, nicht über eine feste Auflage. Moto Guzzi bezeichnet die Modelle dennoch als Sonderedition, die zum begehrten Objekt für Guzzisti und Sammler auf der ganzen Welt werden soll. Ob sich diese Erwartung erfüllt, lässt sich derzeit nicht beurteilen.
Was kostet die Moto Guzzi 105th Anniversary Edition?
Preise für die 105th Anniversary Edition hat Moto Guzzi bislang nicht genannt. Als Orientierung dienen die aktuellen Grundpreise der Basismodelle.
Die V7 Stone startet bei 9.600 Euro (circa 11.150 US-Dollar), die V85 Strada bei 12.600 Euro (circa 14.630 US-Dollar). Die V100 Mandello kostet ab 15.800 Euro (circa 18.350 US-Dollar), die Stelvio ab 16.600 Euro (circa 19.280 US-Dollar). Ein Aufpreis für die Sonderlackierung und die angepasste Sitzbank ist wahrscheinlich, wurde vom Hersteller aber nicht bestätigt.
Die 105th Anniversary Edition reiht sich damit in die Motorrad-Neuheiten für das Modelljahr 2027 ein, bringt aber keine neue Technik, sondern eine zeitlich begrenzte Sonderausstattung für bestehende Baureihen.
Häufige Fragen
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Welche Modelle bekommt die Moto Guzzi 105th Anniversary Edition?
Die Sonderedition gibt es für die Stelvio, die Stelvio PFF Rider Assistance Solution, die V100 Mandello, die V85 Strada und die V7 Stone. Das sind fünf Varianten aus vier Baureihen. Technische Änderungen gegenüber den Serienmodellen gibt es nicht.
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Wann kommt die Moto Guzzi 105th Anniversary Edition?
Die Jubiläumsmodelle sind ab Oktober 2026 im Handel erhältlich. Sie werden ausschließlich bis Ende 2027 angeboten. Eine feste Stückzahl nennt Moto Guzzi nicht.
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Was kostet die Moto Guzzi 105th Anniversary Edition?
Preise hat Moto Guzzi noch nicht veröffentlicht. Die Basismodelle kosten aktuell zwischen 9.600 Euro für die V7 Stone und 16.600 Euro für die Stelvio. Ein Aufpreis für die Edition ist möglich, aber nicht bestätigt.
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Wie unterscheidet sich die 105th Anniversary Edition von den normalen Modellen?
Die Edition hat eine graue Perlglanz-Lackierung mit gelben Kontrastdetails. Am Tank ersetzt die Zahl 105 den Adler, dasselbe Motiv sitzt auf der Hinterradfelge. Die Sitzbank trägt einen stilisierten Adler und gelbe Nähte.
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Warum feiert Moto Guzzi 2026 sein 105-jähriges Jubiläum?
Moto Guzzi wurde 1921 gegründet, 2026 ist somit das 105. Jahr der Marke. Die Feier fällt mit der Eröffnung des neu gebauten Stammsitzes in Mandello del Lario zusammen, in den mehr als 50 Millionen Euro investiert wurden.
