Billy Joel trennt sich von seiner Motorradsammlung. Mehr als 70 Lose kommen im November in New York ohne Mindestpreis unter den Hammer, darunter Klassiker von Ducati und Triumph.
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Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu Norton und deren Aktivitäten im Motorradbereich. Dazu gehören Modellvorstellungen, technische Entwicklungen sowie Unternehmensmeldungen rund um die traditionsreiche Marke.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen Norton thematisiert wird – von klassischen Serienmodellen über moderne Neubauprojekte bis hin zu Hintergrundinformationen und strategischen Entwicklungen.
Das Modelljahr 2027 beginnt früher als gewohnt: Erste Maschinen stehen bereits im Sommer 2026 in den Preislisten und bei den Händlern. Diese Übersichtsseite sammelt alle bestätigten und angekündigten Motorrad-Neuheiten für 2027 und wird laufend aktualisiert.
Norton Motorcycles hat gemeinsam mit dem Architekturbüro Foster + Partners ein neues Showroom-Konzept für seine Händler vorgestellt. Es soll ab einer Fläche von 50 Quadratmetern funktionieren und rund sieben Jahre halten, bevor eine größere Auffrischung nötig wird.
Die Norton Manx R hat bei den International Design Excellence Awards 2026 Bronze geholt. Norton spricht damit vom ersten Serien-Sportmotorrad mit Verbrennungsmotor, das diese Auszeichnung erhält.
BMW arbeitet an einer Reiseenduro, die genau zwischen die F 450 GS und die F 900 GS passt. Fotos des Prototyps zeigen ein 21-Zoll-Vorderrad, Technik aus mehreren GS-Baureihen und einen Namen, der noch völlig offen ist.
Norton misst bei der Manx R nicht nur die Fahrzeugbewegung, sondern die Federelemente selbst. Die Atlas übernimmt Teile dieser Elektronikphilosophie in der Mittelklasse.
Peter Hickman kehrt im August zur Classic TT auf der Isle of Man zurück und übernimmt dort die berühmte Norton Rotary von WizNorton Racing. Für den 14-fachen TT-Sieger schließt sich damit eine Familiengeschichte, die fast 50 Jahre zurückreicht.
Norton bringt mit der Atlas und der Atlas GT die erste Reiseenduro der TVS-Ära und stellt dafür eine neue 585er-Twin-Plattform auf die Räder. Beide Modelle teilen sich Motor und Rahmen, zielen mit unterschiedlichen Radgrößen und Federwegen aber auf verschiedene Einsatzzwecke.
Nach der Datenblatt-Premiere Anfang Mai hat Norton die Manx R erstmals auf Straße und Rennstrecke losgelassen. Die ersten Praxiseindrücke aus Sevilla zeichnen ein differenziertes Bild des britischen V4-Superbikes.
Mit der Manx R bringt Norton unter der Führung von TVS sein neues Superbike-Flaggschiff auf den Markt. Der komplett neu entwickelte 1.200-Kubik-V4 leistet 206 PS, die vier Varianten beginnen bei 23.250 Euro.
Norton hat kurz vor der Markteinführung der Manx R die komplette Farbpalette bekannt gegeben. Das V4-Superbike aus Solihull wird in sieben Lackierungen angeboten, darunter eine ab Werk verfügbare Carbon-Variante.
Das Motorradjahr 2026 bringt eine Fülle an Neuheiten – von komplett neuen Modellen über tiefgreifende Überarbeitungen bis hin zu frischen Farben und technischen Updates. Diese Übersichtsseite fasst alle wichtigen Motorrad-Neuheiten 2026 zusammen und wird laufend aktualisiert.
Norton Motorcycles hat auf der EICMA 2025 in Mailand eine komplett neue Modellpalette vorgestellt. Hinter dem markanten neuen Look steckt eine durchdachte Designstrategie, die unter der Leitung von Simon Skinner und mit Unterstützung von Professor Gerry McGovern entwickelt wurde.
Norton schlägt für die Manx einen neuen Weg ein und entwickelt sie konsequent in Richtung eines straßenorientierten Naked Bikes. Im Fokus stehen eine drehmomentbetonte Leistungsabgabe, reduzierte Gestaltung und ein klarer Praxisbezug.
Norton Motorcycles erweitert seine Serviceleistungen und führt für alle neuen Modelle eine unbegrenzte Kilometergarantie über drei Jahre ein. Die Garantie ist übertragbar und wird durch einen umfassenden 24/7-Pannendienst ergänzt.
Mit der Manx R 2026 stellt Norton sein erstes neues Superbike unter der Leitung des indischen Mutterkonzerns TVS vor. Das Modell markiert nicht nur den Beginn einer umfassenden Produktoffensive, sondern soll die britische Traditionsmarke nach Jahren der Unsicherheit neu positionieren.
Mit der EICMA 2025 steht für Norton Motorcycles ein bedeutender Meilenstein an. Das britische Traditionsunternehmen, seit 2020 unter dem Dach des indischen TVS-Konzerns, wird auf der internationalen Motorradmesse in Mailand am 4. November 2025 vier komplett neue Modelle vorstellen. Die Ankündigung folgt auf eine grundlegende Neuausrichtung der Marke, bei der der gesamte Produktbestand im September 2025 eingestellt wurde. Mehr als 200 Millionen britische Pfund (ca. 230 Millionen Euro bzw. 245 Millionen US-Dollar) investierte TVS seit der Übernahme – ein klares Signal für den Neustart.
Norton Motorcycles steht vor einem entscheidenden Wandel: Der traditionsreiche britische Hersteller modernisiert aktuell seinen Stammsitz in Solihull, um sich auf eine komplett neue Generation von Motorrädern vorzubereiten. Die Investitionen, die vom Mutterkonzern TVS Motor Company getragen werden, belaufen sich mittlerweile auf über 200 Millionen Pfund (rund 230 Millionen Euro bzw. etwa 245 Millionen US-Dollar). Die neue Modellpalette soll am 4. November auf der EICMA in Mailand erstmals vorgestellt werden.
Norton Motorcycles beendet die Produktion der Modelle V4SV, V4CR und Commando 961, um Platz für eine neue Generation von Motorrädern zu schaffen. Die britische Marke, die seit der Übernahme durch TVS Motor Company im April 2020 unter neuer Führung steht, will ihre Zukunft mit einer vollständig überarbeiteten Modellpalette gestalten. Die ersten Neuheiten sollen im Rahmen der EICMA 2025 vorgestellt werden.
Der britische Motorradhersteller Norton sorgt mit einem weiteren Teaservideo für Spannung rund um sein nächstes Modell. In dem von TVS unterstützten Traditionsunternehmen wird damit die Vorstellung eines neuen Motorrads vorbereitet, das laut verschiedenen Hinweisen über einen V4-Motor verfügen soll. Die offizielle Enthüllung ist für den 4. November 2025 auf der EICMA in Mailand geplant.