Johann Zarco steigt beim Großen Preis von Aragón wieder auf seine Honda, gut drei Monate nach seinem schweren Sturz in Barcelona. Freigegeben ist die Rückkehr allerdings erst, wenn er am Donnerstag vor dem Rennwochenende den Medizincheck an der Strecke besteht.
Der indische Hersteller Ultraviolette hat im Juli 2026 mehr Motorräder zugelassen als Harley-Davidsons Elektromarke LiveWire im gesamten zweiten Quartal verkauft hat. Die Zahlen zeigen, wie unterschiedlich sich der Markt für Elektromotorräder in Indien und in den USA entwickelt.
Ducati bringt für die aktuelle Desmosedici GP26 kaum noch neue Teile an die Strecke. Testfahrer Michele Pirro erklärt, warum er das Projekt als abgeschlossen betrachtet und wie sich das auf die letzten Rennen der Saison auswirken kann.
BMW arbeitet an einer Reiseenduro, die genau zwischen die F 450 GS und die F 900 GS passt. Fotos des Prototyps zeigen ein 21-Zoll-Vorderrad, Technik aus mehreren GS-Baureihen und einen Namen, der noch völlig offen ist.
Royal Enfield hat am Werk Tiruvottiyur bei Chennai ein eigenes Entwicklungszentrum für Elektroantriebe in Betrieb genommen. Nach Unternehmensangaben flossen rund 6 Millionen Euro (7 Millionen US-Dollar) in Labore, Prüfstände und eine neue Montagelinie.
Im August läuft die Getreideernte auf Hochtouren, und Mähdrescher wie Traktoren pendeln zwischen Feld und Hof. Für Motorradfahrer sind dabei weniger die Maschinen selbst das Problem als das, was sie auf dem Asphalt zurücklassen.
Nach schweren Unfällen heißt es oft, die Geschwindigkeit sei nicht angepasst gewesen. Fast alle verstehen das als zu schnelles Fahren, dabei bedeutet der Begriff im Gegenteil, dass das Tempolimit eingehalten wurde.
Nach dem abgewiesenen Verfahren gegen das Motorradfahrverbot am Sudelfeld läuft die Prüfung, wie es nach dem Ende des Verkehrsversuchs weitergeht. Der Bürgermeister von Bayrischzell spricht dabei vor allem über Lärm, angeordnet wurde die Sperrung aber mit den Unfallzahlen.
