Royal Enfield ruft wegen Problemen mit den Bremsen weltweit rund 15.200 Motorräder in die Werkstätten.
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Royal Enfield ruft wegen Problemen mit den Bremsen weltweit rund 15.200 Motorräder in die Werkstätten.
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Durch Streusalz könnte Korrosion an den Bremssätteln entstehen, was zu Schäden in der Kolbenbohrung führen könnte. In Folge entsteht ein ungewöhnliches Bremsgeräusch, ein erhöhter Bremswiderstand, bis hin zu einer Beeinträchtigung der Bremswirkung.
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Betroffen sind die Modelle Interceptor 650, Continental GT 650 und Himalayan
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