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Motorcycles.News – Motorrad Magazin
Startseite » Bagnaia nach Fuß-OP: Reicht die Zeit für den Ducati-Abschied in Portimão?
Francesco Bagnaia auf der Ducati Desmosedici GP26 von oben fotografiert in Schräglage unter Flutlicht – MotoGP Katar GP Lusail 2026, Freitag
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team, Startnummer 63) – Katar GP, MotoGP 2026
MotoGP

Bagnaia nach Fuß-OP: Reicht die Zeit für den Ducati-Abschied in Portimão?

By Andreas Denner12 November, 2026
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Pecco Bagnaia ist nach seinem Sturz im Katar-Sprint in Turin erfolgreich am rechten Fuß operiert worden. Ob er beim Grand Prix von Portugal wieder fahren kann, hängt von der Heilung in den nächsten Tagen ab, für Valencia gibt sich Ducati dagegen sicher.
  • Operation am 10. November in Turin: eine Platte stabilisiert den vierten Mittelfußknochen rechts
  • Zwischen dem Eingriff und dem ersten Training in Portimão liegen nur zehn Tage
  • Am 1. Dezember steht in Valencia Bagnaias erster Test mit der Aprilia an

Der erste Schritt zurück aufs Motorrad ist geschafft. Am Dienstagmorgen haben Ärzte in Turin den rechten Fuß von Francesco Bagnaia operiert, drei Tage nach dem schweren Unfall im Sprint von Lusail. Ducati meldet einen erfolgreichen Verlauf. Für den zweifachen MotoGP-Weltmeister beginnt damit ein Wettlauf gegen die Zeit, denn von seiner letzten Saison im Ducati-Werksteam bleiben nur noch zwei Rennwochenenden.

Francesco Bagnaia mit Helm in der Box, Porträt – MotoGP Malaysia GP Sepang 2026, Samstag
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team, Startnummer 63) – Malaysia GP, MotoGP 2026

Was wurde bei Bagnaias Operation gemacht?

Das Ärzteteam um Dr. Luigi Milano hat in der Humanitas-Cellini-Klinik in Turin eine Platte am vierten Mittelfußknochen des rechten Fußes angebracht. Die Platte hält den Knochen in der richtigen Position, damit er stabil zusammenwachsen kann.

Gebrochen hatte sich der 29-Jährige im Sprint zwei Knochen, den vierten und den fünften Mittelfußknochen. Die Mittelfußknochen verbinden die Fußwurzel mit den Zehen und tragen beim Gehen und Abstützen viel Last. Auf dem Motorrad ist der rechte Fuß zudem für die Hinterradbremse zuständig.

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Die Entscheidung für den Eingriff fiel schon in Katar. Nach der ersten Untersuchung im Medical Centre der Strecke kam Bagnaia noch am Samstagabend in ein Krankenhaus in Doha. Dort legten Ärzte und Team fest, dass er sich in Italien operieren lässt. Am Sonntag flog er nach Hause, Ducati kündigte die Operation für Montag oder Dienstag an. Das Rennen am Sonntag konnte er nicht fahren.

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Zum weiteren Ablauf bleibt Ducati vorsichtig. Bagnaia soll so schnell wie möglich mit der Reha beginnen. In der Mitteilung des Teams heißt es: „His progress over the next few days will determine the exact timeline for his return to competition.“ Auf Deutsch: „Seine Fortschritte in den nächsten Tagen werden den genauen Zeitplan für seine Rückkehr in den Rennsport bestimmen.“

Wie kam es zu den Brüchen im Katar-Sprint?

Fermin Aldeguer fuhr Bagnaia in der letzten Kurve der ersten Runde von hinten ins Motorrad. Der Gresini-Pilot wollte innen an Pedro Acosta vorbei, bremste aber zu spät und traf mit dem Vorderrad das Hinterrad der Werks-Ducati.

Bagnaia wurde hoch in die Luft geschleudert und schlug hart auf. Das Rennen wurde mit der roten Flagge unterbrochen, die Streckenposten trugen den Italiener auf einer Trage weg. Er war dabei aber bei Bewusstsein. Bitter war der Unfall auch sportlich: Bagnaia hatte sich als Fünfter qualifiziert und lag in der Anfangsphase des Sprints auf Podiumskurs.

Dass es bei Brüchen im Fuß blieb, hat nach Ansicht des früheren MotoGP-Piloten Sylvain Guintoli auch mit der Schutzausrüstung zu tun. Als TV-Experte bei TNT Sports wies er darauf hin, wie stark sich die Airbags in den Lederkombis entwickelt haben. Bei einem Aufprall mit solchen Kräften fangen sie inzwischen einen großen Teil der Energie ab.

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Francesco Bagnaia in tiefer Schräglage auf der Ducati mit Mitzieher-Effekt – MotoGP Malaysia GP Sepang 2026, Samstag
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team, Startnummer 63) – Malaysia GP, MotoGP 2026

Kann Bagnaia beim Grand Prix von Portugal fahren?

Das ist offen. Ducati nennt kein Datum, Bagnaia selbst will aber unbedingt in Portimão starten. Das Rennwochenende läuft vom 20. bis 22. November, bis zum ersten Training bleiben also nur zehn Tage nach der Operation.

Teammanager Davide Tardozzi hatte schon in Katar beschrieben, wie entschlossen sein Fahrer ist. Als das Team Bagnaia am Flughafen verabschiedete, war sein Ziel klar: Er wollte in Portugal dabei sein. Gleichzeitig betonte Tardozzi, dass vor einer Entscheidung die Operation abgewartet werden muss und die Ärzte grünes Licht geben müssen. Wichtig ist außerdem, wie sich der Fuß in den Tagen nach dem Eingriff entwickelt.

In der Mitteilung vom Dienstag kommt Portimão nicht vor. Auch in Italien wird ein Start in Portugal wegen des engen Zeitplans als schwierig eingeschätzt. Ärzte und Team wollen die Heilung Tag für Tag beobachten und erst dann entscheiden.

Warum sind Valencia und der 1. Dezember für Bagnaia so wichtig?

In Valencia endet Bagnaias Zeit bei Ducati, danach wechselt er zu Aprilia. Tardozzi hat keine Zweifel, dass Bagnaia beim Saisonfinale vom 27. bis 29. November dabei ist.

Für Bagnaia geht damit eine lange Geschichte zu Ende. In sechs Jahren im Werksteam holte er 31 MotoGP-Siege und zwei WM-Titel. Ab 2027 fährt er für Aprilia, sein Vertrag in Noale läuft über vier Jahre bis 2030. Ein Abschied von Ducati mit einem Rennen und nicht von der Krankenliste aus ist für ihn deshalb ein wichtiges Ziel.

Der zweite Termin, den Bagnaia nicht verpassen will, folgt direkt nach dem Finale. Am 1. Dezember sitzt er beim Test auf dem Circuit Ricardo Tormo zum ersten Mal auf der Aprilia, dann schon mit dem 850-Kubik-Motor. Für die Vorbereitung auf die neue Saison ist dieser erste Test besonders wertvoll.

Es ist bereits die zweite Operation für Bagnaia in diesem Jahr. In der Sommerpause hatte er sich am rechten Unterarm operieren lassen und war danach rechtzeitig für Silverstone zurück.

Francesco Bagnaia mit Cap und offenem Leder in der Ducati-Box – MotoGP Indonesien-GP Mandalika 2026
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) in der Box – Indonesien-GP, MotoGP 2026

Wie geht Bagnaia selbst mit dem Rückschlag um?

Bagnaia blickt nach vorn und will vor allem das Positive aus dem Wochenende mitnehmen. Auf Instagram nannte er Katar trotz des Sturzes eines der besten Wochenenden seiner Saison.

Er schrieb, dass es sich seltsam anfühle, das zu sagen. Manchmal laufe es eben nicht, egal wie sehr man sich bemühe. Zu lange habe er sich in diesem Jahr geärgert, deshalb wolle er sich an den guten Seiten von Lusail festhalten. Seine Fans beruhigte er mit den Worten „Thank you all for your messages. I’m okay.“ („Danke für all eure Nachrichten. Mir geht es gut.“).

Hinter ihm liegt eine schwierige Saison. In der WM-Wertung ist er mit 173 Punkten Neunter. Im Titelkampf der MotoGP-Saison 2026 spielt er keine Rolle mehr, dort kann sein Teamkollege Marc Marquez mit 60 Punkten Vorsprung auf Jorge Martin schon in Portimão den achten Titel in der Königsklasse holen.

Francesco Bagnaia vor Marc Marquez auf den beiden Ducati Desmosedici GP26 in einer Kurve – MotoGP Malaysia GP Sepang 2026, Training
Marc Marquez und Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) – Malaysia GP, MotoGP 2026

Häufige Fragen

  • Was wurde bei der Bagnaia Operation gemacht?

    Bei der Operation in Turin haben Ärzte eine Platte am vierten Mittelfußknochen des rechten Fußes befestigt. Den Eingriff leitete Dr. Luigi Milano in der Humanitas-Cellini-Klinik. Gebrochen waren der vierte und der fünfte Mittelfußknochen.

  • Fährt Bagnaia in Portimão?

    Das ist noch nicht entschieden. Bagnaia will in Portugal starten, Ducati nennt aber kein Datum für die Rückkehr. Zwischen der Operation und dem ersten Training liegen nur zehn Tage.

  • Ist Bagnaia beim Saisonfinale in Valencia dabei?

    Davon geht Ducati aus. Teammanager Davide Tardozzi hat keine Zweifel, dass Bagnaia beim letzten Rennen der Saison fährt. Valencia ist zugleich sein Abschied von Ducati.

  • Wann fährt Bagnaia zum ersten Mal die Aprilia?

    Am 1. Dezember beim Test auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia. Dort sitzt er zum ersten Mal auf der Aprilia, für die er ab 2027 mit einem Vertrag bis 2030 fährt.

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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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