Yamaha feiert mit Sondermodellen

Yamaha kann auf beachtliche 60 Jahre im Grand-Prix-Rennsport zurückschauen und feiert dies mit der „World GP 60th Anniversary“ Reihe, dazu wurden die Modelle R1, R7, R3 und R125 umgestaltet. Sie bekamen eine rein weiße Verkleidung, mit horizontalem rotem Streif. Goldene Felgen, eine rote vordere Radabdeckung, eine gelbe Startnummer und ein Jubiläumsemblem vervollständigen den Look.

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In den Verkaufsräumen werden die Sondermodelle voraussichtlich ab dem ersten Quartal 2022 stehen.

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Highlights der „World GP 60th Anniversary“ Modelle

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Weiße Verkleidung mit roten Speedblock-Grafiken
Spezielles „60th Anniversary“-Emblem
Roter Streifen entlang der Oberseite von Tank und Heck
Rote Vorderradabdeckung
Gelbe Startnummerntafel vorne
Goldfarbene Felgen

Highlights der R1 „World GP 60th Anniversary“

998 ccm Crossplane Reihenvierzylinder Motor mit 147 kW (200 PS)
Modernste elektronische Assistenzsysteme
6-Achsen-IMU misst Bewegungen in jede Richtung
Leistungs-Modi (PWR)
Schräglagenabhängige Traktionskontrolle (TCS) / Slide Control System (SCS)
Quick Shift System (QSS)
Brake Control zwei Modi und Kurven-ABS
Engine Brake Management (EBM)-System mit drei Modi
Ride-by-Wire-APSG-Drosselklappe
Deltabox-Aluminium-Rahmen mit kurzem Radstand
Verstärkte Schwinge / Magnesium-Heckrahmen
Magnesium-Räder, 17 Liter Aluminium-Kraftstofftank
LCD-Cockpit mit TFT-Technik
Verkleidung im M1-Stil

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Highlights der R7 „World GP 60th Anniversary“

Kompakter, drehmomentstarker 689 ccm CP2-Motor
Ultrakompaktes Design mit reiner R-Serien-DNA
Äußerst aerodynamische Verkleidung
Hochwertige 41 mm Upside-Down-Gabel
Angelenkte Monocross-Hinterradaufhängung mit neu entwickeltem Federbein
Anti-Hopping-Kupplung
Leichter Rohrrahmen mit Mittelstrebe aus Aluminium für optimierte Festigkeit des Rahmens
Stummellenker und leichte Fußrastenanlage
Sportliche und anpassbare geduckte Sitzposition
Aggressive R-Serien-Front mit zwei LED-Positionsleuchten
Leistungsstarker zentraler LED-Scheinwerfer
Leichte 10-Speichen Felgen
Radiale Vorderradbremssättel mit radialem Brembo-Hauptzylinder
Supersport-Cockpitdesign mit Voll-LCD-Instrumenten
Zentraler, M-förmiger Lufteinlass in der Frontverkleidung
Leistungsstarke 298 mm Bremsen vorn und 245 mm Bremse hinten
Schlanker 13 Liter Kraftstofftank mit tief ausgeformten Kniemulden
Heck im R-Serien-Stil
Vorderrrad: 120/70, Hinterrad: 190/55

Highlights der R3 „World GP 60th Anniversary“

Ultimativer Yamaha Leicht-Supersportler
Hochdrehender, flüssigkeitsgekühlter, 321 ccm Zweizylinder-Reihenmotor
Kompaktes Leichtbau-Chassis aus hoch zugfestem Stahlrohr
Radikales Design im Stil der M1 MotoGP®
Doppelscheinwerfer im R1-Stil mit LED-Scheinwerfern und -Positionsleuchten
Ausgeformter Kraftstofftank und niedriger Lenker für eine hervorragende sportliche Ergonomie
37 mm Upside-Down-Gabel vorn und Monocross-Federbein hinten
Leicht ablesbare LCD-Multifunktions-Instrumente
Verbesserte Fahrleistungen, herausragende Zuverlässigkeit und geringer Verbrauch
Ausgewogene Gewichtsverteilung von 50:50 für agiles Handling
DNA der R-Serie