Nach elf von 22 Rennwochenenden steht Toprak Razgatlioglu in der MotoGP-Wertung auf Rang 21. Die Gründe dafür liegen tiefer als in den reinen Ergebnissen, und die eigentliche Bewährungsprobe beginnt erst mit dem neuen Reglement 2027.
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Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu Yamaha und deren Aktivitäten im Motorradbereich. Dazu gehören Modellvorstellungen, technische Entwicklungen, Motorsport-Themen sowie Unternehmensmeldungen rund um die Marke.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen Yamaha thematisiert wird – von neuen Serienmodellen über Sondereditionen bis hin zu sportlichen Einsätzen, Konzeptstudien und strategischen Entscheidungen des Herstellers.
Die MotoGP ist in der Sommerpause, doch hinter den Kulissen läuft die Vorbereitung auf 2027 längst. Personalrochaden an den Kommandoständen, eine angespannte Stimmung bei Aprilia und ein türkischer Publikumsliebling bestimmen derzeit die Schlagzeilen.
Honda hat die Verpflichtung von Fabio Quartararo für die MotoGP-Saisons 2027 und 2028 offiziell gemacht. Der Weltmeister von 2021 verlässt damit Yamaha nach acht gemeinsamen Jahren und soll das neue Werksprojekt der Japaner anführen.
Yamaha legt die YZF-R6 als reines Rennstreckenmodell ein letztes Mal auf und beendet damit die Produktion der Baureihe. Die Bestellung ist auf zwei Zeitfenster in Japan begrenzt, die Auslieferung ist für Februar 2027 geplant.
Yamaha hat sein MotoGP-Werksteam für die Saisons 2027 und 2028 mit dem WM-Spitzenreiter Jorge Martin und dem Japaner Ai Ogura besetzt. Die Bekanntgabe fällt mitten in den Umbruch zur neuen 850er-Ära und folgt nur einen Tag nach dem Abschied von Fabio Quartararo und Alex Rins.
Yamaha hat das Aus für seine beiden Werksfahrer Fabio Quartararo und Alex Rins zum Saisonende 2026 offiziell gemacht. Quartararo zieht es 2027 zu Honda, während Jorge Martin und Ai Ogura das japanische Werksteam übernehmen sollen.
Die MotoGP hat ihr politisch brisantestes Kapitel der vergangenen Jahre abgeschlossen. Ducati, Aprilia, Honda, KTM und Yamaha haben gemeinsam mit der MotoGP Sports Entertainment Group ein neues Rahmenabkommen für den Zeitraum 2027 bis 2031 unterzeichnet. Damit ist der Weg frei für eine Welle an Fahrerwechseln, die den Fahrermarkt seit Monaten blockiert hat.
Ein neues Yamaha-Patent dreht sich vordergründig um die Anordnung der ABS-Einheit, gibt dabei aber Details zu einem straßentauglichen Elektro-Sportler preis. Die Zeichnungen knüpfen an die Track-Studie Proto BEV an und deuten auf ein Modell mit Beam-Rahmen, AC-Schnellladung und Abmessungen nahe der YZF-R7 hin.
Yamaha hat in Nordamerika einen Sicherheitsrückruf für sämtliche Ténéré 700 des Modelljahrs 2025 gestartet und rät den Haltern, ihre Maschine vorerst nicht mehr zu bewegen. Auslöser ist ein möglicher Ausfall der Blinker, der auf einen Fehler in der digitalen Instrumenteneinheit zurückgehen soll.
Yamaha treibt die Markenregistrierung des Namens YZF-R2 weltweit voran. Jüngste Eintragungen in den USA und zahlreichen weiteren Ländern deuten auf ein neues Sportbike mit rund 200 Kubikzentimetern Hubraum hin, das unterhalb der bestehenden YZF-R3 positioniert werden soll.
Am 5. Juli starten mit Jack Miller und Johann Zarco zwei aktive MotoGP-Rennsieger bei der 47. Austragung der 8 Stunden von Suzuka. Miller tritt erneut für das Yamaha-Werksteam an, Zarco verteidigt mit Honda HRC seinen Titel und peilt den dritten Sieg in Folge an.
Ein Forschungsteam der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg hat einen Wasserstoff-Verbrennungsmotor entwickelt, der im geschlossenen Kreislauf emissionsfrei arbeitet und auf dem Prüfstand einen Wirkungsgrad von über 60 Prozent erreicht. Für Motorräder ist das Konzept zwar nicht vorgesehen, doch die Technologie könnte langfristig auch die Zweiradbranche beeinflussen.
Beim jährlichen Gala-Abend der MotoGP am Vorabend des Spanien-GP in Jerez blieben die Tische der Hersteller leer. Yamaha, Aprilia und KTM erschienen nicht, Ducati und Honda schickten nur untergeordnete Vertreter. Die Folge: Der Promoter MotoGP SEG wechselt die Strategie und verhandelt nun einzeln mit jedem Hersteller.
Yamaha hat sich mit Ai Ogura auf einen Wechsel ins Werksteam ab der MotoGP-Saison 2027 geeinigt. Der 25-jährige Japaner wird dort an der Seite von Jorge Martin fahren und ersetzt Alex Rins, für den es derzeit keine Angebote gibt.
Die MotoGP-Saison 2026 steht nach nur drei Grands Prix vor einer erzwungenen Pause. Zwischen verschobenen Rennen, intensiven Trainingseinheiten und neuen Aerodynamik-Lösungen herrscht im Fahrerlager alles andere als Ruhe.
Ten Kate baut die Yamaha R6 mit Crossplane-Kurbelwelle der R1 um. Der niederländische Renn- und Tuningspezialist Ten Kate Racing Products hat ein einzigartiges Projekt vorgestellt: eine Yamaha YZF-R6 mit vollständig neu entwickelter Crossplane-Kurbelwelle. Das Einzelstück verbindet die Motorentechnologie der großen R1 mit der kompakten Supersport-Plattform und steht für 49.900 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer zum Verkauf.
ORCO: Sardischer Bildhauer verwandelt vernachlässigte Yamaha MT-01 in einen Streetfighter. Die Yamaha MT-01 war schon im Serienzustand ein Motorrad voller Widersprüche. Der italienische Bildhauer Giordano Loi hat eine heruntergekommene MT-01 aus dem Jahr 2008 komplett zerlegt und als radikalen Streetfighter namens ORCO in Karbonfaser neu aufgebaut.
Drei Rennwochenenden sind in der MotoGP-Saison 2026 absolviert, und die Königsklasse des Motorradrennsports präsentiert sich so unberechenbar wie selten zuvor. Weltmeister Marc Marquez findet nicht zu alter Stärke, Aprilia hat die Machtverhältnisse verschoben, Yamaha steckt tiefer denn je in der Krise, und mit dem bevorstehenden Wechsel auf Pirelli-Reifen ab 2027 steht bereits die nächste Umwälzung vor der Tür.
Das neue chinesische Motorradunternehmen ZX Moto hat beim zweiten Rennwochenende der Supersport-WM 2026 in Portimão beide Läufe gewonnen. Gründer Zhang Xue verließ 2024 den von ihm mitgegründeten Hersteller Kove und setzt nun mit einem aus massivem Aluminium gefrästen Rahmen und einem 819-ccm-Dreizylindermotor die etablierte Konkurrenz unter Druck.
Beim ersten Brasilien-GP seit mehr als 20 Jahren überschattet der bröckelnde Asphalt in Goiania die sportlichen Leistungen. Marco Bezzecchi holt seinen vierten Sonntagssieg in Folge, während die Strecke unter den Fahrern für heftige Diskussionen sorgt.





















