Unter diesem Schlagwort findest du Beiträge zu Road Racing Veranstaltungen auf öffentlichen Straßenkursen. Dazu gehören Berichte von bekannten Events wie der Isle of Man TT, der North West 200 oder weiteren internationalen Straßenrennen.
Die nachfolgende Artikelliste bündelt alle Inhalte, in denen Road Racing thematisiert wird – von Rennberichten und Fahrerporträts bis hin zu sicherheitsrelevanten Entwicklungen und organisatorischen Änderungen.
Honda Racing UK geht mit derselben Besetzung wie 2026 in die Straßenrennsaison 2027: Dean Harrison und John McGuinness fahren erneut das North West 200 und die Tourist Trophy. Für Harrison wird es ein besonders volles Jahr, denn er bestreitet zusätzlich eine komplette Saison in der Superbike-Klasse der British Superbike Championship.
John McGuinness will auch 2027 Rennen fahren und hat dafür die TT, das North West 200 und einzelne Läufe der britischen Superbike-Meisterschaft im Blick. Den Ausschlag gibt nach eigener Aussage ein Rennen, das für ihn 2026 nach nur einer Runde mit der roten Flagge zu Ende ging.
Die Starterliste für den 58. Macau Motorcycle Grand Prix steht, aber zwei der letzten drei Sieger fehlen. Vor dem Rennen am 21. November richtet sich der Blick deshalb vor allem auf Peter Hickman, den einzigen Fahrer im Feld, der in den vergangenen vier Jahren in Macau auf dem Podium stand.
Michael Dunlop hat Bilder und ein Video veröffentlicht, auf denen er eine Gilera 250 im Design von Marco Simoncelli startet. Was der Rekordsieger der Tourist Trophy damit vorhat, lässt er offen, doch es gibt Hinweise auf einen Renneinsatz.
Der erste Champion der European Series Road Racing startet im November zum ersten Mal beim Macau Motorcycle Grand Prix. Mit Kevin Keyes gibt ein zweiter Straßenrennfahrer auf dem Stadtkurs sein Debüt.
Die Honda SP-1, mit der Joey Dunlop im Jahr 2000 das Formula-1-Rennen der TT gewann, wird im November in Birmingham versteigert. Mit ihr kommt auch die Schwestermaschine von John McGuinness aus dem damaligen Vimto-Team unter den Hammer.
Die Isle of Man TT bekommt für 2027 einen neuen Zeitplan mit neun statt zehn Rennen. Im Mittelpunkt steht die 100. Senior TT, die vom Samstag auf den Freitag rückt und damit nicht mehr die Rennwoche beschließt.
Die Isle of Man TT 2027 läuft vom 31. Mai bis 12. Juni und bringt zwei große Regeländerungen: Die Seitenwagen kehren mit neuem Reglement zurück, die Sportbike TT verabschiedet die Supertwins. Diese Seite bündelt alle Informationen zur TT 2027 und wird laufend aktualisiert.
Die Isle of Man TT fährt ihre kleinste Soloklasse ab 2027 ausschließlich mit Sportbike-Maschinen und beendet damit 14 Jahre Supertwin-Rennsport. Für Teams mit vorhandenem Material bleibt eine Startmöglichkeit auf derselben Strecke bestehen, allerdings bei einer anderen Veranstaltung.
Die Isle of Man TT nimmt die Seitenwagen ab 2027 wieder ins Programm. Der Veranstalter koppelt die Rückkehr allerdings an ein neues technisches Reglement, das mit der bisherigen 600er-Formel bricht.
Honda UK legt zum 30. TT-Jubiläum von John McGuinness eine Replica der CBR1000RR-R Fireblade SP auf. Gebaut werden 15 straßenzugelassene Exemplare zum Preis von 37.730 Pfund, die ausschließlich auf Einladung verkauft werden.
Michael Dunlop hat am Dienstagmorgen die Senior Classic TT gewonnen und damit seinen dritten Sieg bei der Classic TT 2026 eingefahren. Hinter dem Erfolg steckt eine ungewöhnliche Vorgeschichte, denn nach einem Protest musste sein Team den Motor der Suzuki kurz vor dem Finale komplett zerlegen.
Rob Hodson hat das erste Junior-600-Rennen beim Classic TT auf der Isle of Man gewonnen und dabei die schnellste Runde des Rennens gedreht. Hinter ihm wurde es dramatisch, weil dem Zweitplatzierten kurz vor Schluss der Sprit ausging.
John McGuinness hat das Historic-Senior-Rennen beim Classic TT 2026 auf der Isle of Man gewonnen. Es war sein erster Rennsieg seit 2019 und fiel in das Jahr, in dem sich sein Debüt auf dem Mountain Course zum dreißigsten Mal jährt.
Michael Dunlop hat am Sonntagnachmittag beide Rennen der Classic TT gewonnen und dabei einen neun Jahre alten Rundenrekord kassiert. Im parallel gefahrenen Ultra-Lightweight fiel eine Bestmarke, die seit 1993 Bestand hatte.
Paul Jordan hat das Historic Junior Classic TT auf der Isle of Man zum zweiten Mal nacheinander gewonnen. Der Sieg fiel deutlich aus, obwohl der Nordire das Rennen lange nur von Rang vier aus verfolgte.
Der Veranstalter hat den kompletten Rennplan der Classic TT nach vorne geschoben und drängt alle Läufe in vier Tage zwischen Samstag und Dienstag. Nach drei Qualifying-Tagen steht zugleich fest, wer in den sechs Klassen als Favorit in die Rennen geht.
Beim Manx Grand Prix 2026 auf der Isle of Man sind innerhalb von 24 Stunden zwei Fahrer ums Leben gekommen. Ein dritter Starter liegt nach einem schweren Sturz am Eröffnungstag in kritischem Zustand in einer Klinik in Liverpool.
Rund elf Wochen nach ihrem schweren Seitenwagen-Unfall bei der Tourist Trophy war Maria Costello erstmals wieder an einer Rennstrecke. Die Britin besuchte am Samstag den Lauf der British Superbike Championship in Thruxton und sprach anschließend über einen Tag, der sie nach eigenen Worten viel Kraft gekostet hat.
Bei der diesjährigen Classic TT bekommt John McGuinness eine eigene Ausstellung mit zehn Motorrädern aus drei Jahrzehnten auf dem Mountain Course. Der Eintritt kostet nichts, und zum Abschluss dreht der 53-Jährige noch einmal eine Runde auf jener Maschine, mit der er 2007 Geschichte schrieb.
