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Startseite » Müssen in China 13-jährige Motorräder verschrottet werden?
Muessen in China 13 jaehrige Motorraeder verschrottet werden
Gerüchte

Müssen in China 13-jährige Motorräder verschrottet werden?

By Andreas Denner30 Juli, 2024
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Aktuell mehren sich die Artikel, dass Motorräder in China ab einem Alter von 13 Jahren oder einer Laufleistung von 120.000 km verschrottet werden müssen.  Das sorgt für viele Diskussionen.  Aber ist das wirklich so?  Lass uns mal einen genaueren Blick darauf werfen

Ursprung der Gerüchte

Die Vorstellung, dass chinesische Motorräder nach 13 Jahren oder 120.000 km zwangsläufig verschrottet werden müssen, basiert auf den sogenannten „Compulsory Motor Vehicle Scrap Standards“.  Diese Standards wurden bereits Ende 2012/Anfang 2013 eingeführt und regeln die Entsorgung und das Recycling von Fahrzeugen.  Es geht hier aber nicht pauschal um alle Motorräder oder Fahrzeuge, sonder um die, die nicht mehr verkehrssicher sind.

 

Die tatsächlichen Vorschriften

Nach den chinesischen Vorschriften müssen Motorräder, die eine bestimmte Laufleistung (120.000 km) oder ein bestimmtes Alter (13 Jahre) erreicht haben, verschrottet werden, wenn sie als nicht mehr betriebsfähig oder verkehrssicher eingestuft werden.  Es geht also nicht darum, funktionsfähige und gut gewartete Motorräder automatisch zu verschrotten.

Für zugelassene und regelmäßig gewartete Motorräder gibt es zusätzliche Regelungen.  Mit steigendem Alter müssen sie vermehrt zur Inspektion, um sicherzustellen, dass sie noch sicher und verkehrstauglich sind.  Erst wenn sie diese dreimal hintereinander nicht bestehen, muss das Motorrad wirklich verschrottet werden.  Dies bedeutet, dass nur solche Motorräder betroffen sind, die nicht mehr den Sicherheits- und Emissionsstandards entsprechen.

 

Auswirkungen auf den Markt

Die Verschrottungsregelungen sollen sicherstellen, dass alte, unsichere und stark verschmutzende Fahrzeuge von den Straßen verschwinden.  Dies soll zur Verbesserung der Luftqualität und zur Erhöhung der Verkehrssicherheit beitragen.  Gleichzeitig möchte man mit dieser Regelungen die Nachfrage nach neuen Fahrzeugen fördern, was die heimische Industrie unterstützt.

 

Missverständnisse und Realität

Es ist wichtig zu betonen, dass die Vorschriften nicht darauf abzielen, intakte und funktionstüchtige Motorräder plötzlich zur Verschrottung zu zwingen.  Vielmehr geht es darum, sicherzustellen, dass nur solche Fahrzeuge verschrottet werden, die nicht mehr verkehrssicher oder umweltfreundlich sind.

 

Fazit

Die chinesischen Verschrottungsregelungen sind komplex und oft missverstanden.  Sie zielen darauf ab, die Straßen sicherer und umweltfreundlicher zu machen, ohne funktionsfähige Fahrzeuge unnötig zu verschrotten.  Es ist wichtig, die tatsächlichen Vorschriften zu verstehen und die verbreiteten Missverständnisse zu korrigieren.

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Andreas Denner
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Redakteur bei Motorrad Nachrichten. Fokus auf Technik, Szene und Motorradpolitik – neutral, sachlich, verständlich. Verantwortlich für die Seiten www.Motorcycles.News, www.Motorrad.Training und den YouTube-Kanal "Motorrad Nachrichten", sowie deren social Media-Seiten.

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