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Royal Enfield erweitert die 452-ccm-Familie um ein drittes Modell. Die Scram 450 soll als Bindeglied zwischen Himalayan 450 und Guerrilla 450 antreten und 2027 auf den Markt kommen.

Royal Enfield hat im Geschäftsjahr 2025/26 so viele Motorräder verkauft wie nie zuvor. Mit über 1,2 Millionen Einheiten übertraf der indische Hersteller seinen bisherigen Bestwert deutlich und wuchs um 23 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Royal Enfield hat die vollständigen technischen Daten der Flying Flea C6 veröffentlicht. Das erste Elektromotorrad der Marke kommt am 10. April in Indien auf den Markt und soll mit 3,91 kWh Akku 154 Kilometer weit kommen.

Indiens neue Steuerstruktur spaltet den Motorradmarkt: 18 Prozent für Maschinen bis 350 cm³, bis zu 40 Prozent für alles darüber. Während Royal Enfield profitiert, geraten Hersteller wie Triumph und Bajaj unter Druck und arbeiten bereits an verkleinerten 350-cm³-Versionen ihrer 400er-Modelle. Die Folgen könnten auch Käufer in Europa und weltweit spüren.

Ein Royal Enfield Händler aus England nimmt sich die Himalayan 450 vor und verwandelt sie mit einem umfangreichen Upgrade-Paket in eine rallytaugliche Abenteuermaschine.

Der indische Hersteller arbeitet angeblich an einer überarbeiteten Version seines Roadsters. Neue Federung, möglicher Tempomat und frische Farben stehen im Raum.

Royal Enfield bietet ab sofort offizielle Umrüstkits an, mit denen ältere Modelle der 350er-Baureihe für E20-Kraftstoff tauglich werden. Die Nachrüstlösung betrifft die beliebten Modelle Classic 350, Bullet 350 und Thunderbird 350 aus der BS3- und BS4-Ära.

Die Muttergesellschaft Eicher Motors kündigt eine massive Erweiterung des Werks in Tamil Nadu an. Die Aktie reagierte mit einem Kurssprung auf Rekordhoch.

Royal Enfield feiert sein 125-jähriges Bestehen mit einer besonderen Classic 650. Die neue Sonderedition setzt gezielt auf noch mehr klassische Elemente und unterstreicht die traditionsreiche Geschichte der Marke.

Mit der Himalayan 450 Rally Raid plant Royal Enfield die Einführung einer noch geländegängigeren Version seiner bekannten Adventure-Baureihe. Das Motorrad soll am 4. November 2025 im Rahmen der EICMA vorgestellt werden. Bereits vor der offiziellen Premiere sind erste Details zu Ausstattung und Technik durchgesickert.

Royal Enfield arbeitet intensiv an seiner neuen Elektromotorrad-Generation.  Im Fokus steht derzeit die Flying Flea C6, ein kompakter Stromer, der unter extremen Bedingungen getestet wurde.  Bei aktuellen Testrunden in den indischen Bergen musste die C6 zeigen, wie sie mit steilen Anstiegen und anspruchsvollen Straßenverhältnissen umgeht.

Royal Enfield plant offenbar, die neue Himalayan 750 auf der EICMA 2025 in Mailand erstmals der Öffentlichkeit zu präsentieren.  In den letzten Jahren hat der Hersteller diese Messe mehrfach genutzt, um neue Modelle und Konzeptstudien vorzustellen.

Aktuelle Aufnahmen aus Indien deuten darauf hin, dass Royal Enfield an einer Continental GT mit deutlich mehr Hubraum arbeitet.  Auf den Bildern ist ein Prototyp zu sehen, der auf den Namen Continental GT-R hören könnte und angeblich mit einem 750-Kubikzentimeter-Motor ausgerüstet sein soll.  Dieser Schritt wäre eine Weiterentwicklung des bekannten Café-Racers und würde Royal Enfield in eine neue Leistungsdimension führen.

Royal Enfield sorgt 2025 für Aufsehen mit der Präsentation eines extrem limitierten FT450 Flat Trackers und einem ersten Ausblick auf die kommende Himalayan 650.  Mit dem FT450 bringt die Traditionsmarke eine reine Flattrack-Maschine an den Start, die auf der neuen Guerrilla 450-Plattform basiert und exklusiv für das eigene Slide School-Programm entwickelt wurde.  Parallel dazu verdichten sich die Hinweise auf eine größere Adventure-Baureihe: Die Himalayan 650 steht offenbar kurz vor der Serienreife.

Royal Enfield treibt die Elektrifizierung seines Adventure-Segments weiter voran: Die indische Traditionsmarke testet derzeit den HIM-E, eine vollelektrische Variante der beliebten Himalayan, unter realen Bedingungen im Hochgebirge.  Im Rahmen einer Fahrt über den Khardung La, einem der höchstgelegenen befahrbaren Pässe der Welt (5.359 m / 17.582 ft), wurden sowohl der HIM-E als auch ein potenzielles neues Modell mit Verbrennungsmotor – die Himalayan 750 – auf Herz und Nieren geprüft.  Mit dabei: CEO B. Govindarajan und Chefdesigner Mark Wells.

Zwei der derzeit aufstrebendsten Motorradmarken weltweit scheinen sich auf eine strategische Kooperation vorzubereiten: Royal Enfield und CFMoto.  Während Royal Enfield mit Modellen wie Meteor, Hunter oder Shotgun besonders in Indien, Europa und Südamerika Erfolge feiert, hat CFMoto sich mit leistungsstarken und preislich attraktiven Maschinen wie der 250 NK oder der 300SR einen Namen gemacht – vor allem in Asien und Europa.

Royal Enfield hat auf der EICMA 2024 ihre neue Elektro-Submarke „Flying Flea“ präsentiert und dabei ein Modell vorgestellt, das für den urbanen Einsatz gedacht ist: die Flying Flea C6.  Die traditionsreiche Marke, die auf über 100 Jahre Geschichte zurückblickt, wagt mit der Flying Flea C6 den Einstieg in die Elektromobilität und knüpft damit an ihre Vergangenheit an, als das ursprüngliche Flying Flea-Modell während des Zweiten Weltkriegs als leichte Militärmaschine bekannt wurde.

Ein neues Adventure-Bike auf Basis des bewährten 650-ccm-Zweizylindermotors kommt auf uns zu.  Erste Testfahrten des Prototyps wurden in Südeuropa gesichtet, und das fast serienreife Modell gibt bereits einige spannende Einblicke auf die kommende Maschine.  Mit dieser Reiseenduro, die als Flaggschiff der Marke positioniert werden soll, setzt Royal Enfield auf ein vielseitiges und robustes Motorrad mit klarer Ausrichtung auf Touring und Komfort.

Am 4. November 2024 gab Royal Enfield in Mailand den Start einer neuen Ära bekannt: Mit der Gründung der Elektromarke Flying Flea betritt das traditionsreiche Unternehmen, das im Mittelmotoren-Segment (250-750cc) weltweit führend ist, den Markt der elektrischen Zweiräder.  Mit der Einführung der Flying Flea C6 im klassischen Look und der Flying Flea S6 im Scrambler-Stil bietet Royal Enfield ein stilvolles und leistungsfähiges Elektromobilitätsangebot für den urbanen Raum.  Der Verkaufsstart des ersten Modells Flying Flea C6 ist für das Frühjahr 2026 geplant.

Die Royal Enfield Guerrilla 450 ist das neueste Modell des indischen Motorradherstellers, das gestern offiziell vorgestellt wurde.  Mit einem frischen Design und dem bewährten 452ccm Einzylinder-Motor der Himalayan bietet die Guerrilla 450 eine interessante Mischung aus Retro-Charme und moderner Technik.  In diesem Artikel werfen wir einen detaillierten Blick auf die drei verschiedenen Varianten der Guerrilla 450 und ihre Spezifikationen.